Cтраница 2
При текущем ремонте дисковых фильтров заменяют резиновые сальники корпуса фильтра, фильтровальную ткань, производят чеканку и пайку дисков, проверяют состояние поршня и штока гидравлической системы. При капитальном ремонте ( кроме работ текущего ремонта) проверяют и ремонтируют корпус, поршень, шток, гидроподъемник, заменяют вентили, штуцеры, кронштейны, корыто, изношенные зубчатые колеса. Проверяют отклонение от горизонтальности корпуса фильтра. [16]
При текущем ремонте дисковых фильтров заменяют резиновые сальники корпуса фильтра, фильтровальную ткань, производят чеканку и пайку дисков, проверяют состояние поршня и штока гидравлической системы. При капитальном ремонте кроме работ текущего ремонта проверяют и ремонтируют корпус, поршень, шток, гидроподъемник, заменяют вентили, штуцера, кронштейны, корыто, изношенные зубчатые колеса. Проверяют отклонение от горизонтальности корпуса фильтра. [17]
Методы оценки влияния масла на качество резиновых сальников, когда образцы резины полностью погружают в масло, обладают рядом существенных недостатков. Известно, что масло с увеличенной кислотностью размягчает силиконовую резину до полной потери ею эластичности, но мало влияет на резину BunaN. С другой стороны, некоторые силиконовые резины ускоряют процесс окисления масла. [18]
Методы оценки влияния масла на качество резиновых сальников, когда образцы резины полностью погружают в масло, обладают рядом существенных недостатков. Известно, что масло с увеличенной кислотностью размягчает силиконовую резину до полной потери ею эластичности, но мало влияет на резину Buna N. С другой стороны, некоторые силиконовые резины ускоряют процесс окисления масла. [19]
![]() |
Гидропривод электропогрузчика ЭП-201 ( ЭП-202. [20] |
Приводной конец вала ведущей шестерни 6 уплотнен резиновым сальником СК-25. Поскольку в корпусе насоса предохранительный клапан отсутствует, насос в процессе эксплуатации регулировать не требуется. [21]
В некоторых карданных шарнирах рабочая нагруженная пружиной кромка резинового сальника обращена в сторону подшипника. Поэтому в крестовине предусмотрен предохранительный клапан, защищающий сальники от повреждения под действием давления нагнетаемого в крестовину масла. [22]
В некоторых карданных шарнирах рабочая нагруженная пружиной кромка резинового сальника обращена в сторону подшипника. Поэтому в крестовине предусмотрен предохранительный клапан, защищающий сальники от повреждения под действием давления нагнетаемого в крестовину масла. Карданные шарниры автомобилей новых моделей обычно заправляют при сборке консистентным смазочным материалом и в эксплуатации его не заменяют. [23]
Для уплотнения полости кулачкового вала в передней части имеется резиновый сальник, который установлен в крышке подшипника. [25]
Смазывают конические подшипники Консистентной смазкой, которую предохраняют от вытекания резиновые сальники. [26]
Для предотвращения вытекания масла на заднем конце ведомого вала находится резиновый сальник 8, установленный в кронштейне ручного тормоза. Этот кронштейн является одновременно крышкой заднего подшипника ведомого вала. Промежуточный вал 10 имеет две опоры. [27]
![]() |
Схема расположения оборудования на полупромышленной установке. [28] |
После спуска насосно-компрессорной колонны затрубное пространство на устье было герметизировано с помощью специального резинового сальника, позволяющего вращать колонну и перемещать ее на длину одной трубы. [29]
![]() |
Поперечный разрез насоса высокого давления. [30] |