Резиновый сальник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Лучшее средство от тараканов - плотный поток быстрых нейтронов... Законы Мерфи (еще...)

Резиновый сальник

Cтраница 4


У костылезабивщика типа ЭПК-3 в отличие от ЭПК-2 для предохранения электродвигателя от попадания масла в корпус редуктора установлен самоподжимной резиновый сальник. Для улучшения смазки предусмотрена фитильная масленка, подающая смазку через отверстие в шестерне и пальце к игольчатому подшипнику коленчатого вала. Регулировка зацепления шестерен редуктора осуществляется прокладками под крышки. Между направляющей втулкой и разрезной обоймой вставлены специальные амортизаторы, обладающие большим сроком службы. Усилена и упрощена по конструкции направляющая и обойма в нижней части молотка. Статор электродвигателя выполняется на машине литым под давлением, что значительно повысило жесткость конструкции статора и его обмотки.  [46]

47 Карданный вал автобуса ЛАЗ-695Е. [47]

Полость промежуточного вала с внутренним шлицевым соединением заполнена консистентной смазкой, вытеканию которой ( в разогретом состоянии) препятствуют резиновый сальник 9 с металлической обоймой.  [48]

Засорение предохранительного клапана в крестовине кардана приводит к резкому повышению давления смазки в каналах крестовины, что вызывает повреждение резиновых сальников.  [49]

Для установки электрода на чувствительный элемент ДПг-4 пропускают электрод сверху вниз в трубу чувствительного элемента и затем устанавливают на него резиновый сальник. Собирают вначале нижний, затем верхний ( на фланце корпуса) сальниковые узлы.  [50]

В опытах, проведенных на учебно-испытательном пожарном полигоне Самотлорского нефтяного месторождения, распространение пожара недостаточно объяснить лишь выгоранием прокладок и резиновых сальников, так как была нарушена герметичность и на соединениях с металлическими прокладками, оставшимися на своих местах. Если бы нарушение герметичности было обусловлено выгоранием прокладок и сальников, то момент нарушения герметичности определился бы временем, необходимым для выгорания уплотнительного материала. Однако данные опытов указывают на довольно ярко выраженную связь момента нарушения герметичности не со временем прогрева или горения, а с величиной температуры нагрева арматуры.  [51]

Для предотвращения утечки масла из картера двигателя на переднем конце коленчатого вала имеется маслоотражатель, а в крышке распределительных шестерен установлен резиновый сальник.  [52]

При этом, однако, следует иметь в виду, что у такого масла могут ухудшиться низкотемпературные свойства и усилиться вредное воздействие на резиновые сальники. Указанное обстоятельство заставляет принимать компромиссное решение и рекомендовать в качестве основы ту или иную смесь парафиновых и нафтеновых углеводородов. По этой причине основную роль в вопросе получения высокостабильного масла для гидромеханических коробок передач приходится отводить присадкам - антиокислительным и моющим.  [53]

Для предохранения от просачивания масла из картера к сцеплению предусмотрено маслоотражательное кольцо и резиновый сальник на ступице маховика, а от попадания масла к прерывателю - резиновый сальник.  [54]

Заклинивание плунжерных пар топливных насосов происходит по причине попадания воды в топливо, нарушения технологии ремонта и сборки фильтрующих элементов фильтра тонкой очистки, когда бумажные фильтры устанавливают без резиновых сальников, с незатянутыми гайками элементов и поврежденными пакетами. В этих случаях плохо очищенное топливо попадает в топливный насос, абразивные частицы изнашивают прецизионные детали, вызывают задир и заклинивание. Другой причиной заклинивания плунжерных пар является нарушение технологического процесса их изготовления, особенно режимов термообработки, которое приводит к распаду остаточного аустенита, росту объема металла, уменьшению зазора между плунжером и втулкой и заклиниванию.  [55]

Следует отметить, что при коррозионно-усталостных испытаниях с полным погружением образцов, без подогрева, температура среды быстро повышалась до 45 С вследствие нагрева от трения нерабочей части образца о резиновый сальник.  [56]

Инструменты и приспособления: ключ гаечный 14 мм, отвертка, медный, алюминиевый или свинцовый молоток, слесарный молоток, приспособления для разборки и сборки карданов, оправка для напрессовки резиновых сальников.  [57]

В переднюю крышку картера заднего моста запрессовывают сальник с кожаной или резиновой манжетой. Резиновый сальник крышки картера автомобиля М-20 запрессовывают заподлицо с буртиком крышки. Масляное отверстие и штифт на крышке должны совпадать с отверстиями фланца картера. Между крышкой переднего подшипника ведущей конической шестерни и стаканом подшипников ведущей шестерни автомобиля ЗИЛ-150 устанавливают бумажные прокладки - 0 7 - 0 9 мм, смазанные маслом. Под болты крепления крышки подк га-дывают пружинные шайбы.  [58]

Методика принята фирмой Acadia Synthetic Products. Из резиновых сальников ( Acadia 3612) нарезают сегменты длиной 70 мм и греют их в испытуемом масле 70 ч при 149 1 С. В конце испытаний на поверхности сальника не должно быть размягчившихся липких участков и следов разложения резины. При обратном выгибании сегмента резина не должна растрескиваться.  [59]



Страницы:      1    2    3    4