Металлический сальник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Опыт - это замечательная штука, которая позволяет нам узнавать ошибку, когда мы опять совершили ее. Законы Мерфи (еще...)

Металлический сальник

Cтраница 3


Если агрегаты ЗЦ-4 хранились продолжительное время во влажных складских помещениях или получили механические повреждения, их подвергают ревизии с полной разборкой корпуса и двух металлических сальников. При разборке сальников внимательно проверяют, чтобы трущиеся поверхности металлических деталей ( пяты, подшипники, гайки) в местах соприкосновения друг с другом не имели вмятин, выбоин, царапин и рисок. При наличии этих дефектов не может быть достигнута полная герметичность сальника. При сборке сальников следят, чтобы их металлические детали были собраны в соответствии с заводскими чертежами и не имели перекосов. После монтажа насоса проверяют наличие смазки в его подшипниках, заливают маслом сальниковую камеру, а затем насос без нагрузки пускают в работу на 1 - 2 часа. Далее насос заливают из циркуляционного ресивера жидким аммиаком и испытывают при рабочей нагрузке в течение 3 - 4 час. При остановке насоса жидкий аммиак отсасывают через штуцер, расположенный в верхней части.  [31]

В связи с необходимостью подачи смазкн в цилиндры поршневых компрессоров 1 м3 ( при нормальных условиях) диоксида углерода на выходе нз компрессоров содержит до 0 025 г масла при металлических сальниках и опорных частях поршня и до 0 010 г, если сальники и опорные части поршня выполнены из фторпласта и его композиций с графитом и стекловолокном.  [32]

Слайдеры применяются для ускорения спуско-подъемных операций ( работа при применении спайдера осуществляется одним элеватором), а также при необходимости захвата за тело частично поднятых над устьем прихваченных песчаной пробкой или металлическим сальником труб.  [33]

Хорошие результаты эксплуатации качественно изготовленных и правильно смонтированных манжет являются причиной того, что их применяют и для уплотнения значительных давлений ( например, до 4 ати), а в некоторых случаях ими заменяются металлические сальники. Известные компрессоро-строительные фирмы часто применяют манжеты для уплотнений валов холодильных компрессоров, например, при уплотнении аммиачных машин применяются два последовательно размещенных кольца для уплотнения избыточного давления в картере и одно кольцо, поставленное в другую сторону при наличии разрежения в картере.  [34]

При среднем ремонте приводного поршневого компрессора выполняются все работы, предусмотренные текущим ремонтом, и, кроме того, производится проверка состояния поверхностей, определение внутренних дефектов и замеры величин износа шеек коленвала, поршней, канавок поршней, поршневых колец, зеркала цилиндра, втулок и металлического сальника, ба.  [35]

Число пакетов зависит от давления в цилиндре. В качестве уплотняющих элементов металлического сальника служат плоские кольца - замыкающее и уплотняющее. Каждое кольцо охвачено браслетной пружиной, создающей предварительное уплотнение между кольцами и поршневым штоком. Для дросселирования газа иногда устанавливают дополнительные кольца с небольшим зазором по штоку.  [36]

Чаше всего штоки уплотняются металлическими сальниками, подобными сальникам паровых машин. Если температура конца сжатия не очень высока ( ниже 300 С) хорошо работают сальники, состоящие из баббитовых колец. Кольца состоят обычно из двух половин и наполнены графитом. На трущейся поверхности кольца в баббите имеются отверстия, через которые при затягивании сальника выдавливается графит ( фиг. Сальник делится на две части фонарем, в который подается смазка. Эти сальники хорошо прирабатываются, допускают значительную радиальную нагрузку, но они непригодны для повторной установки так как имеют остаточную деформацию.  [37]

На рис. 65 показано устройство самоуплотняющегося металлического сальника низкого давления с радиальным нажимом, применяемого в компрессорах различного назначения. Оно состоит из чугунных обойм, в которых размещены ушютнительные кольца, изготовленные из мягкого металла или бронзы. На наружной поверхности колец имеются канавки, в которых расположены тонкие спиральные пружины, плотно прижимающие кольца к штоку. На обоих концах сальникового уплотнения находятся грундбуксы, уплотняемые мягкими ( клингерит, резина) или металлическими ( медь, свинец) прокладками.  [38]

На рис. 65 показано устройство самоуплотняющегося металлического сальника низкого давления с радиальным нажимом, применяемого в компрессорах различного назначения. Оно состоит из чугунных обойм, в которых размещены уплотнительные кольца, изготовленные из мягкого металла или бронзы. На наружной поверхности колец имеются канавки, в которых расположены тонкие спиральные пружины, плотно прижимающие кольца к штоку. На обоих концах сальникового уплотнения находятся грундбуксы, уплотняемые мягкими ( клингерит, резина) или металлическими ( медь, свинец) прокладками.  [39]

Вспомогательный компрессор спроектирован для шестицилиндрового генератора. Всасывающий клапан нормальной конструкции снабжен уплотняющим металлическим сальником, выпускной клапан - уравновешивающим поршеньком, назначение которого - разгрузить клапан в период его открытия при высоких давлениях ( фиг.  [40]

Для освобождения прихваченных окалиной труб на промыслах Азербайджана широко пользуются методом прокачки в кольцевое пространство подогретой нефти, которая размягчает окалину, и трубы удается легко поднять для очистки на поверхности. Если этим методом не удается очистить трубы от металлического сальника, проводят подземный ремонт в скважине.  [41]

Резиновые уплотняющие элементы являются компенсаторами недостатков металлических уплотняющих элементов. С их помощью предотвращаются утечки газа, имеющие место в металлических сальниках.  [42]

Многочисленными исследованиями установлено, что такие сальники образуются в тех скважинах, где горячий воздух из компрессорной станции подается в воздухораспределительные будки. При этом влажный воздух, содержащий большое количество конденсата, попадает в скважину, способствуя образованию металлического сальника.  [43]

В настоящее время глубина простаивающих и требующих капитального ремонта скважин варьирует от нескольких сот до нескольких тысяч метров, а диаметры колонн их-от 6 и выше. Большинство скважин, требующих капитального ремонта, находится в осложненном аварийном состоянии-полет двух рядов труб, наличие в колонне металлических сальников и аварийного оборудования на забое, нарушение колонны в нескольких интервалах, прорыв чуждых вод и другие дефекты.  [44]

45 Сальники с плоскими уплотняющими кольцами. [45]



Страницы:      1    2    3    4