Cтраница 1
Напорный сальник 11 во время роторного бурения эксплуатируется в тяжелых условиях, срок его службы ( 50 - 100 ч) во много раз меньше, чем остальных деталей вертлюга, поэтому он выполняется быстросменным. В верхней и нижней частях корпуса вертлюга для уплотнения зазора между корпусом и вращающимся стволом устанавливают самоуплотняющиеся манжетные сальники 2 и 8, которые предохраняют от вытекания масла из корпуса и попадания в него снаружи влаги и грязи. [1]
![]() |
Вертлюг эксплуатационный. [2] |
Верхний напорный сальник из V-образных самоуплотняющихся асбестографитовых манжет уплотняет зазор между стволом и напорной трубой. [3]
![]() |
Уплотняющие кольца. [4] |
Нормально работающий напорный сальник должен быть отрегулирован таким образом, чтобы через него просачивались капли чуть теплой жидкости. Если сальник чрезмерно нагревается, то это значит, что он перетянут и гайки следует несколько отпустить. [5]
Нижнее расположение напорного сальника и его конструкция облегчают обслуживание вертлюга в эксплуатации. Корпус вертлюга имеет нижнюю крышку с масляным сальником из двух самоуплотняющихся пружинных манжетных колец, защищающих вертлюг от вытекания смазки. [6]
В вертлюгах слабым узлом является напорный сальник. Жесткое крепление напорного патрубка приводит при его затяжке к смешении, перекосу и, как следствие, повышенному одностороннему износу. Поэтому существует проблема совершенствования конструкции с са-моустанааливаидимся патрубком и быстросъемным уплотнением. [7]
Недостаток такого вертлюга - наличие напорного сальника устаревшей конструкции, не позволяющего быстро его менять. Напорную трубу, приходится отсоединять и разбирать крепления подвода с буровым рукавом. [8]
![]() |
Влияние износа втулок и уплотнительных колец многоступенчатого насоса на увеличение осевых усилий и на характеристику насоса. [9] |
Для всех случаев принято, что напорный сальник разгружен до давления, равного давлению всасывания первой ступени. [10]
Отличительной особенностью конструкции вертлюга БУ-50Бр являются нижнее расположение напорного сальника и подвеска вертлюга к крюку на двух штропах для элеваторов. Вертлюг БУ-50Бр имеет стальной литой корпус с двумя проушинами для подвески вертлюга на штропах. В корпусе вертлюга на трех шариковых подшипниках установлен ствол. Средний подшипник является основным опорным, воспринимающим нагрузку сверху вниз. Нижний радиальный и верхний радиально-упорный подшипники центрируют ствол. Верхний подшипник, кроме того, воспринимает нагрузки, направленные снизу вверх. Корпус вертлюга используется как масляная ванна для смазки подшипников. [11]
На рис. XIV.8, б показана неудачная конструкция быстросменного напорного сальника. В этой конструкции манжеты также размещены в отдельных камерах, но при затяжке гайки усилие затяжки передается через все манжеты. Таким, образом, манжета h подвергается воздействию основной разности давлений. [12]
![]() |
Зависимость повышения температуры от производительности. [13] |
Кроме того, высоконапорные насосы имеют разгрузку на напорном сальнике, причем давление у сальника равно при полной разгрузке приблизительно давлению во всасывании. [14]
Обычная конструкция вертлюга включает три группы сальниковых уплотнений: I - напорный сальник, расположенный между невращаю - Ш Эйся напорной трубой и вращающимся стволом вертлюга, предохраняющий от вытекания проходящий под высоким давлением поток промывочной жидкости; 2 - верхний масляный сальник, устанавливаемый между стволом и крышкой, предотвращающий проникновение бурового раствора во внутреннюю полость вертлюга, а также вытекание масла при транспортировании конструкции; 3 - нижний масляный сальник, устанавливаемый между стволом и нижней крышкой, уплотняющий внутреннюю полость корпуса против вытекания масла. [15]