Передний сальник
Cтраница 1
Передний сальник при капитальных ремонтах двигателя заменяется новым в случае потери эластичности манжеты или ее износа, в случае проворачивания манжеты или перемещения ее в обой-мс, а также при ослаблении ( болтании) пружины внутри сальника. [1]
Передний сальник коленчатого вала состоит из двух половин и представляет собой тонкий резиновый сердечник, заключенный в плотную прорезиненную асбестовую оболочку. Нижняя половина сальника установлена в специальном кармане, приваренном к передней стенке поддона, верхняя заложена в выточку крышки переднего подшипника. [2]
Центровка переднего сальника коленчатого вала в двигателях: а - МЗМА-400; б - ГАЗ-51: / - храповик; 2 - втулка; 3 - крышка распределительных шестерен с сальником: 4 - коленчатый вал. [3]
В крышке распределительных шестерен необходимо проверить состояние переднего сальника и в случае необходимости заменить его новым. Закрепление крышки производить только после того, как она будет сцентрирована относительно коленчатого вала, как указывалось выше, в разделе Смена сальников коленчатого вала. [4]
Установить и привернуть крышку распределительных шестерен с передним сальником коленчатого вала. [5]
Освобождают соединение штока с крейцкопфом, отсоединяют и вынимают передний сальник цилиндра первой ступени и сальники в промежуточном фонаре со стороны цилиндра первой и второй ступеней. [6]
 |
Установка поршня цилиндра III ступени. [7] |
До установки ползушки в фонаре и соединения штоков поршней устанавливают передний сальник цилиндра I ступени и задний сальник цилиндра II ступени. Затем устанавливают ползушку в фонаре, соединяют между собой штоки цилиндров I и II ступеней и регулируют зазоры вредного пространства. [8]
 |
Блокировка маховика фиксатором.| Метки на крышках коренных подшипников ( число меток соответствует Номеру подшипника. [9] |
Оправкой 67.785 3.958 0 запрессовывают в крышку масляного насоса до упора передний сальник коленчатого вала. Заливают в насос немного моторного масла и проворачивают несколько раз ведущую шестерню. Вставляют направляющую втулку оправки 67.785 3.958 0 в сальник, запрессованный в масляный насос, и поворачивают ведущую шестерню в такое положение, при котором ее можно было бы надеть на шейку коленчатого вала. Передвигают насос с направляющей втулки на вал, устанавливают под насос прокладку и прикрепляют его к блоку цилиндров. [10]
Цилиндр компрессора - кованый из углеродистой стали, с камерой для переднего сальника. Цилиндр снабжен чугунной рабочей втулкой и с торца закрыт крышкой с камерой для заднего сальника. В корпусе цилиндра размещены два всасывающих и два нагнетательных клапана. [11]
Цилиндр компрессора - кованый, из углеродистой стали, с камерой для переднего сальника. Цилиндр снабжен чугунной рабочей втулкой и с торца закрыт крышкой с камерой для заднего сальника. В корпусе цилиндра размещены два всасывающих и два нагнетательных клапана. В средней части корпуса цилиндра между всасывающими клапанами находится регулирующий вентиль, посредством которого для снижения производительности осуществляется перепуск газа по внутренним каналам из рабочей полости цилиндра в полости всасывающих клапанов. [12]
Цилиндр компрессора - кованый, из углеродистой стали, с камерой для переднего сальника. Цилиндр снабжен чугунной рабочей втулкой и с торца закрыт крышкой с камерой для заднего сальника. В корпусе цилиндра размещены два всасывающих и два нагнетательных клапана. В средней части корпуса цилиндра между всасывающими клапанами находится регулирующий вентиль, посредством которого для снижения производительности осуществляется перепуск газа по внутренним каналам из рабочей полости цилиндра в полости всасывающих клапанов. [13]
 |
Оправка для запрессовывания переднего сальника коленчатого вала в крышку привода распределительного вала. [14] |
Потом установите крышку привода распределительного вала, предварительно запрессовав в нее оправкой ( рис. 80) передний сальник, смазанный моторным маслом, прокладку и наживите болты крепления крышки в блоке цилиндров. [15]
Страницы: 1 2