Самовозбуждение - двигатель
Cтраница 1
Самовозбуждение двигателя происходит за счет потока остаточного намагничивания. [1]
Это исключает возможность возникновения самовозбуждения двигателей при движении. Контакт РУМ 60 - 60А отключает сигнал неисправности данного вагона. [2]
 |
Процесс самовозбуждения. [3] |
На рис. 2 - 18 показан процесс самовозбуждения двигателя типа ДК-Ю2, работающего генератором. [4]
Таким образом, начальная стадия рекуперативного торможения осуществляется путем самовозбуждения двигателя. [6]
От режима динамического торможения с независимым возбуждением режим при самовозбуждении двигателя отличается меньшей эффективностью, что объясняется уменьшением магнитного потока при снижении скорости. Вследствие этого, как видно из рис. 1 - 24, а, незначительное уменьшение скорости влечет за собой значительное понижение момента торможения. [7]
Установкам продольной компенсации присущи органические недостатки, связанные с возможностью самовозбуждения двигателей при их пуске и возникновением субгармонических колебаний из-за феррорезонанса в цепях емкость - трансформатор. Как первое, так и второе явления сопровождаются протеканием больших сверхтоков, опасных для изоляции двигателей и конденсаторов перенапряжений, и неприятным мерцанием светильников электрического освещения. [8]
Как указано в § 5 - 4, при индивидуальной компенсации асинхронных двигателей может наблюдаться при определенных условиях самовозбуждение двигателей, представляющее опасность для обслуживающего персонала. Эти условия встречаются только в небольшой части установок, но для большей безопасности следует предупредить обслуживающий персонал о возможности наличия напряжения на зажимах отключенного двигателя с индивидуальной компенсацией IB течение всего времени, пока двигатель продолжает вращаться после отключения. [9]
Так как скорость вращения двигателя шд 0 97, то действительное значение юд - ш в рассматриваемых условиях больше, чем разность частот ( 0 377 и 0 263), при которых возможно возникновение самовозбуждения асинхронного двигателя. Самовозбуждение двигателя, по-видимому, возможно при его пуске. [10]
 |
Основные данные троллейбусов. [11] |
Вагоны оборудованы тяговыми двигателями последовательного возбуждения. Для ускорения самовозбуждения двигателей при торможении, а также сокращения времени повторного пуска используется следящий выбег. Вагоны имеют автоматическое замещение реостатного тормоза механическим колодочным с соленоидным приводом. При экстренном торможении совместно с механическим или реостатным действует рельсовый тормоз. [12]
Индивидуальная компенсация с присоединением конденсаторов к сети через общий выключатель с электроприемником применяется чаще всего в отношении асинхронных двигателей и реже - в отношении силовых и сварочных трансформаторов и других приемников реактивной мощности. При индивидуальной компенсации асинхронных двигателей возможно явление самовозбуждения двигателя, если последний почему-либо может вращаться в течение некоторого времени после отключения от сети. Происходящие при этом процессы весьма сходны с процессами при возбуждении асинхронных генераторов посредством силовых конденсаторов. [13]
Следует указать, что торможение путем подключения к двигателю несимметричной системы напряжений является разновидностью торможения противовключением. При конденсаторном торможении возникновение тормозного момента обусловлено процессом самовозбуждения двигателя при подключении конденсаторов к зажимам статора. Динамическое торможение производится путем пропускания по обмоткам статора постоянного тока. Наконец, двухтоковое торможение требует для своего осуществления подключения обмоток статора к схеме с источниками постоянного тока с противоположным порядком чередования фаз. [14]
На электровозах ВВ12001 - ВВ12014 для упрощения схемы силовой цепи применено непосредственное электрическое соединение между трансформатором, игнитронами и тяговыми двигателями и анодные выключатели отсутствуют. На этих электровозах роль выключателей обратного тока выполняют игнитроны, которые устраняют возможность самовозбуждения двигателей, когда электровоз передвигается в недействующем состоянии. [15]
Страницы: 1 2