Cтраница 2
Эффективность самозапуска электродвигателей измеряется сокращением ущерба благодаря ускорению ликвидации аварийного состояния и сохранению в рабочем состоянии двигателей. [16]
Схемы смешанного самозапуска электродвигателей предусматривают поочередное ( последовательное) автоматическое включение отдельных магистралей на подстанции, совмещаемое с поочередным ( ступенчатым) включением отдельных электродвигателей вдоль магистрали. [17]
При самозапуске электродвигателей величина остаточного напряжения на шинах или на зажимах потребителей должна быть такой, при которой вращающий момент электродвигателей болыпе. Для этого в режиме самозапуска оставляют обычно включенными только часть электродвигателей наиболее ответственных механизмов. Остальные электродвигатели, самозапуск которых недопустим по условиям техники безопасности, обязательно отключают защитой. [18]
При самозапуске электродвигателей в качестве пускового принимается пусковой ток всех участвующих в самозапуске япи-гателей. [19]
При самозапуске электродвигателей в качестве / пуск принимается пусковой ток всех участвующих в самозапуске двигателей, определяемый специальным расчетом. [20]
При самозапуске электродвигателей в качестве пускового принимается пусковой ток всех участвующих в самозапуске двигателей. [21]
При самозапуске электродвигателей в качестве / пуск принимается пусковой ток всех участвующих в самозапуске двигателей, определяемый специальным расчетом. [22]
УПГС исключает самозапуск электродвигателей, которые или до или во время перерыва электроснабжения были выключены кнопкой Стоп или блокировкой. [23]
Для обеспечения самозапуска электродвигателей и сохранения устойчивости генераторов время действия АПВ должно быть минимальным. В зависимости от схем электроснабжения и коммутационной аппаратуры выдержка времени при действии АПВ принимается различной. Практически в сети с напряжением до 35 кВ выдержка АПВ принимается равной 0 2 - 0 5 с. Поэтому в сетях напряжением 6 - 10 кВ обычно допустимо А Л В без дополнительной выдержки времени. [24]
При обеспечении самозапуска электродвигателей пиковый ток равен сумме пусковых токов всех электродвигателей, участвующих в самозапуске. [25]
Схема устройства самозапуска электродвигателей представлена па рис. ХМ в двух вариантах без выдержки времени и с выдержкой времени. [26]
Схема устройства самозапуска электродвигателей представлена на рис. XI-1 в двух вариантах без выдержки времени и с выдержкой времени. [27]
Для обеспечения самозапуска электродвигателей и сохранения устойчивости генераторов время действия АПВ должно быть минимальным. В зависимости от схем электроснабжения и коммутационной аппаратуры выдержка времени при действии АПВ принимается различной. Выдержка времени необходима для того, чтобы выключатель мог возвратиться в исходное положение, и для того, чтобы среда в месте короткого замыкания успела деионизироваться. Практически в сети с напряжением до 35 кВ выдержка АПВ принимается равной 0 2 - 0 5 с. Собственное время отключения у выключателей иногда больше времени деионизации ( например, в сетях напряжением 6 - 10 кВ время деионнзации составляет 0 07 - 0 09 с, а собственное время выключателей - 0 25 - 0 3 с. Поэтому в сетях напряжением 6 - 10 кВ обычно допустимо АПВ без дополнительной выдержки времени. [28]
Анализ схем самозапуска электродвигателей на электростанциях, а также испытания реакторов РБАС-6-2 х 1500 - 8 в режиме самозапуска электродвигателей, приведенные на ТЭЦ г. Фрунзе, показали, что имеется возможность в 2 раза снизить опасные электродинамические усилия, возникающие в обмотке реактора в момент его включения. [29]
При расчете самозапуска электродвигателей требуется знать время разбега из промежуточного положения до подсинхронной скорости и значение момента двигателя при этом скольжении. [30]