Cтраница 1
Самозапуск двигателей состоит в том, что при временном исчезновении или снижении напряжения двигатели ответственных механизмов не отключаются, и одновременно с восстановлением напряжения на шинах электроснабжающей установки пускаются автоматически без участия персонала. Ввиду кратковременности коротких замыканий в сетях, вызывающих подобные снижения или исчезновение напряжения, двигатели не успевают остановиться, и технологический процесс производства не нарушается. [1]
Самозапуск двигателей устраняет длительные простои скважин при кратковременных нарушениях электроснабжения. При исчезновении или посадке напряжения устройства самозапуска должны отключать от сети большую часть электродвигателей, а затем после восстановления напряжения постепенно подключать их небольшими группами. [2]
Самозапуск двигателей может осуществляться либо от источника питания соизмеримой с самозапускающимися двигателями мощности, либо от источника, мощность которого во много раз больше мощности двигателей. [3]
Самозапуск двигателей, имеющих постоянный момент сопротивления на валу, возможен, как правило, при напряжениях не меньше номинального, что при групповом самозапуске двигателей обеспечить практически невозможно. [4]
Самозапуск двигателей в отличие от нормального пуска имеет следующие особенности. [5]
Самозапуск двигателей насосов не предусматривается потому, что длительное отключение питания в системе электроснабжения бывает очень редко, и усложнять схему управления для обеспечения самозапуска насоса в таких случаях нет смысла. От кратковременного исчезновения напряжения три переключениях в системе схема защищена. [6]
Если самозапуск двигателя должен быть исключен, то в качестве пускового и защитного устройства применяют аппарат, содержащий установочный автомат и обычный магнитный пускатель. [7]
Если самозапуск двигателя должен быть исключен, то в качестве пускового и защитного устройства может быть применен аппарат, содержащий установочный автомат и обычный магнитный пускатель. [8]
Еели самозапуск двигателя должен быть исключен, то в качестве пускового и защитного устройства может быть применен аппарат, содержащий установочный автомат и обычный магнитный пускатель. [9]
Если самозапуск двигателя должен быть исключен, то в качестве пускового и защитного устройства можно применить аппарат, содержащий установочный автомат и обычный магнитный пускатель. [10]
Если самозапуск двигателя должен быть исключен, то в качестве пускового и защитного устройства может быть применен аппарат, содержащий установочный автомат и обычный магнитный пускатель. [11]
Применение самозапуска двигателей особенно важно для ответственных установок, в которых остановка приводимых механизмов сопряжена с большим материальным ущербом, длительным расстройством технологического процесса, нарушением электроснабжения целого района и, наконец, опасностью для жизни людей. К таким установкам, прежде всего, относятся механизмы собственных нужд электростанций, вентиляционные и насосные агрегаты шахт, весь комплекс химических и нефтеочистительных заводов, нефтедобывающие установки нефтепромыслов, компрессорные установки и многие другие. [12]
Продолжительность самозапуска двигателей не должна превышать 30 - 35 с для станции среднего давления из-за опасности повреждения обмоток двигателей от перегрева; 20 - 25 с для станции высокого давления с поперечными связями и 15 - 20 с для блочных станций из-за возможности отключения котельных или блочных агрегатов технологической защитой при более продолжительном самозапуске. [13]
![]() |
Изменение тока в обмотке статора асинхронного двигателя в зависимости от скольжения.| Примеры характеристик моментов асинхронных двигателей и нагрузки. [14] |
Возможность самозапуска двигателей будет обеспечена, если напряжение в момент пуска обусловит момент двигателя, превосходящий момент сопротивления. Это напряжение составляет обычно около 70 % номинального. [15]