Cтраница 2
![]() |
Зависимость времени нарушения электроснабжения от электромеханической постоянной. [16] |
Учитывая, что пуск синхронных двигателей производится в асинхронном режиме с использованием пусковой обмотки, выбег и напряжение при самозапуске синхронных двигателей определяются так же, как и асинхронных. [17]
![]() |
Зависимость времени нарушения электроснабжения от электромеханической постоянной. [18] |
Учитывая, что пуск синхронных двигателей производится в асинхронном режиме с использованием пусковой обмотки, выбег и напряжение при самозапуске синхронных двигателей определяются так же, как и асинхронных. [19]
Для отказа от реак-тирования, упрощения в связи с этим схемы электрических соединений ЗРУ-6-10 кВ и улучшения условий пуска и самозапуска синхронных двигателей рекомендуется применять в ЗРУ выключатели с разрывной мощностью 500 MB-А, при этом синхронные двигатели 6300 и 8000 кВт подключают в КРУ-10 кВ с приводами выключателей, работающих на постоянном токе. В ЗРУ-6-10 кВ применяют КРУ в двухрядном исполнении с проходом сзади шкафов. [20]
На ЩУС вынесены на световые табло аварийные и предупредительные сигналы. Самозапуск синхронных двигателей СТД-6300-2 и СТД-8000-2 при кратковременом исчезновении напряжения на шинах 10 кВ ЗРУ осуществляется с ресинхронизацией. [21]
Если при этом входной момент оказывается недостаточным для самозапуска, необходимо произвести ресинхронизацию. При самозапуске синхронных двигателей следует проверять возможность их несинхронного включения по условию допустимой кратности тока или момента. [22]
При расчете самозапуска синхронных двигателей определяются продолжительность выбега, напряжение и дополнительный нагрев, так же-как и для асинхронных двигателей. [23]
У синхронных электродвигателей в момент подачи напряжения при самозапуске могут возникнуть динамические нагрузки, значительно-превосходящие допустимые вследствие несинхронного включения. Для определения возможности самозапуска синхронного двигателя, исходя из условий динамической устойчивости при несинхронном включении, следует подсчитать значение максимального момента динамических усилий. Максимально возможный момент динамических усилий сравнивается с моментом короткого замыкания электродвигателя. Если полученное значение динамического момента не больше момента короткого замыкания, то самозапуск может быть допущен. Если активное и реактивное сопротивление сети равны или больше, чем у двигателя, то можно заведомо сказать, что возникающие динамические усилия не превышают усилий при коротком замыкании. [24]
![]() |
Кривые зависимости - - - - - - р. [25] |
Одним из мероприятий по увеличению надежности элеюросн бжения и обеспечению самозапуска электродвигателей в промышленных условиях явпяетгя сокращение временя действия релейной заши. Это особенно важно для обеспечения самозапуска синхронных двигателей ввиду его особенностей. [26]
При коротком замыкании в цепи питания одной секции шин синхронный двигатель с двойной обмоткой статора не выпадает из синхронизма в течение времени, достаточного для отключения поврежденного участка сети, даже при номинальной загрузке двигателя. При наличии синхронного двигателя с двойной обмоткой статора отпадает необходимость в сложных устройствах, обеспечивающих самозапуск синхронных двигателей быстродействующего автоматического включения резерва с высокочастотным каналом передачи команды. [27]
Наряжение снизилось до 0 8 f / ном ( минимальное напряжение, при котором двигатели насосов надежно втягиваются в синхронизм) в режимах 1, 2, 3 за время 1, 2 и 0 3 с соответственно. На это время задерживается срабатывание АВР, если не отключается ток возбуждения двигателя. Пуск и самозапуск синхронных двигателей насосных станций рекомендуется производить при отключенном автомате гашения поля при открытой задвижке - под нагрузкой, что допустимо и по гидравлическим условиям работы трубопроводов. [28]
Самозапуск синхронных двигателей поршневых компрессоров усложняется тем, что момент сопротивления поршневого компрессора мало зависит от частоты вращения двигателя. Поэтому без разгрузки компрессора самозапуск затруднен, а разгрузка не во всех случаях возможна. Если она имеется, то применяется самозапуск синхронных двигателей поршневых компрессоров с применением гашения поля и ресинхронизации двигателей. [29]