Саморазрядка

Cтраница 3

При выключенном зажигании автомобиля напряжение на выводе Я отсутствует, транзисторы W7 - VT3 закрыты, напряжение питания на операционный усилитель DA1 не поступает, транзисторы VT4 - VT6 также закрыты, от батареи потребляется лишь начальный ток коллектора транзисторов VT1 и VT2, который неизмеримо меньше тока саморазрядки батареи. [31]

Интенсивность саморазрядки зависит от химической системы, на которой основан аккумулятор, его конструкции и температуры окружающей среды. Саморазрядка аккумуляторов усиливается при загрязнении электролита, а также при повышении его температуры и удельного веса. [32]

Интенсивность саморазрядки элемента зависит от содержания в цинке отрицательного электрода примесей железа и свинца, а также от температуры окружающей среды: при повышении температуры интенсивность саморазрядки возрастает. В батареях саморазрядка зависит от качества изоляции элементов друг от друга. [33]

Цинк обладает большей упругостью растворения, чем железо, в поэтому в образующемся гальваническом элементе ( цннк, железо, морская вода) - ев становится отрицательным электродом в растворяется, а ва корпусе выделяется водород. Потому что при налвчни првмеси ускоряется процесс саморазрядка аккумулятора. За J мин; 0Г1 п в г. И. Нужно долить дистиллированную воду, а не электролит. [34]

Цинк обладает большей упругостью растворения, чем железо, и поэтому в образующемся гальваническом элементе ( цинк, железо, морская вода) он становится отрицательным электродом и растворяется, а на корпусе выделяется водород. Потому что при наличии примеси ускоряется процесс саморазрядки аккумулятора. Нужно долить дистиллированную воду, а не электролит. [35]

Цинк обладает большей упругостью растворения, чем железо, и поэтому е образующемся гальваническом элементе ( цинк, железо, морская вода) он становится отрицательным электродом и растворяется, а на корпусе выделяется водород. Потому что при наличии примеси ускоряется процесс саморазрядки аккумулятора. [37]

Электрическое поле конденсатора, отсоединенного от источника - питания и с изолированными обкладками, не может сохраняться бесконечно долго, так как диэлектрик конденсатора всегда обладает хотя малой, но отличной от нуля проводимостью. Разрядка конденсатора из-за тока в несовершенном диэлектрике называется саморазрядкой. [38]

Заряды на обкладках отключенного от источника конденсатора и электрическое поле в диэлектрике не могут оставаться неизменными бесконечно долго. С течением времени, иногда довольно медленно, происходит саморазрядка конденсатора из-за тока утечки через диэлектрик и по поверхности между зажимами конденсатора. [39]

Известно, что эксплуатация и хранение полузаряженных аккумуляторов - одна из главных причин сокращения их срока службы. Находящийся на хранении заряженный аккумулятор через некоторое время в результате саморазрядки переходит в полузаряженное состояние. Для увеличения срока службы аккумуляторов следует их постоянно поддерживать в полностью заряженном состоянии, компенсируя саморазрядку сравнительно небольшим током от маломощного зарядного устройства. [40]

В том случае, когда включение резервного источника - событие редкое и кратковременное, для предотвращения перезарядки батареи достаточно последовательно с ней включить токоограничивающий резистор, шунтированный диодом. Резистор подбирают из условия обеспечения зарядного тока, равного току саморазрядки. В режиме умножения напряжения батарея оказывается подключенной к мультиплексору через открытый диод. [41]

Заряженная аккумуляторная батарея, извлеченная из автомобиля, имеет напряжение около 12 В. Это напряжение на клеммах батареи постоянно в течение длительного времени и может уменьшаться лишь из-за саморазрядки батареи. Если изобразить в виде графика зависимость напряжения батареи от времени ( рис. 1), отложив по вертикальной оси значение напряжения ( 12В), а по горизонтальной - время в подходящих единицах ( секунды, часы), то получится непрерывная линия, параллельная горизонтальной оси. [42]

Химические процессы, вызываемые кислородом воздуха, уменьшают емкость аккумуляторов - со временем происходит саморазрядка аккумулятора. Даже лучшие аккумуляторы теряют в течение месяцев до половины своего заряда; емкость аккумуляторов обычного типа снижается от саморазрядки примерно на 1 % в сутки. Саморазрядка свинцовых аккумуляторов чрезвычайно ускоряется при наличии в веществах электродов или раствора ничтожного количества примесей некоторых благородных металлов, в особенности платины: одна десятитысячная доля процента платины в веществе электродов может вызвать саморазрядку аккумулятора в течение двух часов. Поэтому при изготовлении электродов для свинцовых аккумуляторов производится самая тщательная очистка свинца. [43]

Схематическое устройство газового аккумулятора. [44]

Газовые аккумуляторы обладают одной неприятной особенностью - дневной свет оказывает на них отрицательное действие, усиливая их саморазрядку. Постепенное снижение температуры от 20 до - 20 С сказывается на работе газового аккумулятора положительно, уменьшая его саморазрядку. [45]

Страницы: 1 2 3 4