Cтраница 2
Самотяга воздушного тракта рассчитывается только для двух участков. [16]
Самотяга воздушного тракта подсчитывается только для трубопровода горячего воздуха ( до входа в топочные устройства - в горелки, или под решетку) и для воздухоподогревателя. [17]
Самотягой называют величину давления, которое возникает за счет разницы в плотности столба внешнего воздуха по сравнению с плотностью столба газа равной высоты. [18]
Физически самотяга объясняется тем, что подъем потока газа с начального уровня на некоторую высоту сопровождается опусканием такого же объема воздуха с этой высоты до начального уровня. В результате затрата работы на подъем газа сопровождается получением работы за счет опускания такого же объемного количества воздуха с той же высоты. При равных температурах газа и атмосферного воздуха затрата работы на подъем газа компенсируется работой, совершаемой при опускании воздуха, и результативная работа равна нулю. Если температура газа выше температуры атмосферного воздуха и плотность его ниже, чем у воздуха, то работа, затрачиваемая на подъем газа, меньше работы, совершаемой при опускании того же объема воздуха, и избыточная работа может быть затрачена на преодоление сопротивлений движению газа. [19]
Напор самотяги, как и напор естественной тяги, увеличивается с ростом высоты дымовой трубы, температуры уходящих из котлов газов и со снижением температуры воздуха в окружающей среде. [20]
Значение самотяги на 1 м высоты h мм вод. ст., при температуре наружного воздуха 20 С и р 1 0 кгс / слг определяется по нижнему полю рис. VI1 - 26 в зависимости от объемной доли водяных паров в дымовых газах гНгО и температуры газов. Значение гн о ПРИ заданном избытке воздуха принимается из теплового расчета. [21]
Значения самотяги, рассчитанные ранее для отдельных участков тракта, алгебраически суммируются по всем этим участкам, причем самотяга дымовой трубы, как указывалось выше, включается в самотягу газопроводов. [22]
Явления самотяги и свободной конвекции, имеющие место в реальных условиях при изотермическом моделировании, не учитываются. В одних случаях эти обстоятельства не оказывают существенного влияния на результаты моделирования, в других - данные изотермического моделирования и испытаний образцов в натурных условиях могут несколько различаться между собой. [23]
Розжиг самотягой применяют при отсутствии угля для первичной заправки газогенератора или если по другим причинам невозможно воспользоваться первыми двумя способами. [24]
Сопротивление и самотяга ширм, расположенных на выходе из топки, вообще не учитываются, так как при относительно малых скоростях газов, высоких температурах и больших шагах между панелями обе величины примерно компенсируют друг друга. [25]
При расчете самотяги по температуре наружного воздуха, отличающейся от 20 С более чем на 10 С, вместо 1 23 подставляется соответствующее значение плотности воздуха. [26]
При расчете самотяги по температуре наружного воздуха, отличающейся от 20 С более чем на 10 С, вместо значения 1 20 подставляется соответствующее значение плотности воздуха. [27]
При расчете самотяги по температуре наружного воздуха, отличающейся от 20 С более чем на 10 С, вместо значения 0 123 подставляется соответствующее значение плотности воздуха. В частности, расчет самотяги дымовых труб пиковых котлов ведется по температуре наружного воздуха в зимние месяцы. [28]
При расчете самотяги следует учитывать, что величина йт принимается для самой высокой точки соответствующего сечения. [29]
Методика расчета самотяги отличается от указанной для котлов с уравновешенной тягой только для участков тракта со средним избыточным давлением, большим 500 мм вод. ст. ( см. пп. [30]