Cтраница 1
Самотяга дымовой трубы при искусственной тяге суммируется с сопротивлениями всего газового тракта. При этом охлаждение газов в дымовой трубе не учитывается. [1]
Самотягу дымовой трубы при естественной тяге рассчитывают отдельно с учетом изменений температуры тазов в трубе; с сопротивлениями газового тракта ее е суммируют. [2]
ЯТр - самотяга дымовой трубы ( геометрический напор), часто не учитывается и считается запасом расчета при выборе тяго-дутьевых машин. [3]
В этом случае, как указывалось выше, значение самотяги дымовой трубы не рассчитывается совместно с сопротивлением газового тракта; в конце расчета проверяется достаточность самотяги трубы. [4]
![]() |
Определение рекомендуемых скоростей в газовоздухопроводах и внешних газоходах. [5] |
Лит - общие потери в дымовой трубе по формуле ( 7 - 290); Яс - самотяга дымовой трубы определяется по формуле ( 7 - 296), где Н - высота трубы. [6]
![]() |
Определение рекомендуемых скоростей в газовоздухопроводах и внешних газоходах, а - газовоздухопроводы. б - внешние газоходы. [7] |
Дйт - общие потери в дымовой трубе по формуле ( 7 - 290); Лс - самотяга дымовой трубы определяется по формуле ( 7 - 296), где Н - высота трубы. [8]
Значения самотяги, рассчитанные ранее для отдельных участков тракта, алгебраически суммируются по всем этим участкам, причем самотяга дымовой трубы, как указывалось выше, включается в самотягу газопроводов. [9]
Температура дымовых газов, уходящих в боров и далее в дымовую трубу, должна быть не выше 260 С, что обеспечивает самотягу дымовой трубы, равную 13 - 115 мм вод. ст. при наружной температуре воздуха 20 С. [10]
Крыльчатка отключенного и выведенного в ремонт вентилятора или дымососа может начать произвольное вращение, оказавшись в режиме ветряной мельницы в результате обтекания большими массами воздуха или дымовых газов из-за самотяги дымовых труб и неплотностей в шиберах и направляющих аппаратах. Поэтому в дополнение к обычным мерам безопасности крыльчатки дымососов и вентиляторов заклинивают. Это особенно важно в тех случаях, когда предстоит работа внутри корпусов тяго-дутьевых механизмов. [11]
В котельных установках с дифенильной смесью в соответствии с действующими нормами дымовая труба обычно имеет высоту не менее 25 - 30 м, что при температуре уходящих в трубу дымовых газов, равной 250 С, и при наружной температуре воздуха, равной 20 С, обеспечивает самотягу дымовой трубы, равную 13 - 15 мм вод. ст. А так как гидравлическое сопротивление участков газового тракта, за исключением экономайзера, очень мало, то в экономайзере может быть использовано порядка 8 - 10 мм вод. ст. располагаемой самотяги дымовой трубы. Это дает возможность принять в экономайзерах скорость дымовых газов порядка 6 - 8 м / сек. [12]
В котельных установках с дифенильной смесью в соответствии с действующими нормами дымовая труба обычно имеет высоту не менее 25 - 30 м, что при температуре уходящих в трубу дымовых газов, равной 250 С, и при наружной температуре воздуха, равной 20 С, обеспечивает самотягу дымовой трубы, равную 13 - 15 мм вод. ст. А так как гидравлическое сопротивление участков газового тракта, за исключением экономайзера, очень мало, то в экономайзере может быть использовано порядка 8 - 10 мм вод. ст. располагаемой самотяги дымовой трубы. Это дает возможность принять в экономайзерах скорость дымовых газов порядка 6 - 8 м / сек. [13]
При расчете самотяги по температуре наружного воздуха, отличающейся от 20 С более чем на 10 С, вместо значения 0 123 подставляется соответствующее значение плотности воздуха. В частности, расчет самотяги дымовых труб пиковых котлов ведется по температуре наружного воздуха в зимние месяцы. [14]