Сбор - утечка
Cтраница 3
На трубопроводе управляемых ре-турных цилиндров устанавливают предохранительный клапан, который исключает повышение давления в случае выхода из строя клапана ( золотника) на линии слива. Во избежание загрязнения рабочего места предусматривают систему сбора утечек рабочей жидкости. Нагревательные устройства оснащают защитными ог-ра 5кдениями и теплоизолирующими кожухами. Прессы и электродвигатели имеют заземление. [31]
Разгрузку ротора от осевых усилий обеспечивает рабочее колесо с двусторонним входом. При помощи труб 12 осуществляют отвод утечек из камер сбора утечек. Приемный и напорный патрубки расположены в нижней части корпуса и направлены горизонтально в противоположные стороны. Конструкция насосов обеспечивает надежную работу при их последовательном соединении. Система смазки насосов централизованная с принудительной подачей масла. Системы сбора утечек и разгрузки торцевых уплотнений герметизированы, закрытого типа. [32]
По окончании налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны, шланги, стояки и коллекторы, расположенные по верху наливных эстакад, должны быть освобождены от остатков нефтепродуктов. Шланги наливных стояков должны быть заведены в специальные воронки системы сбора утечек. [33]
По окончании налива нефти в железнодорожные вагоны-цистерны, шланги и стояки должны быть освобождены от остатков нефти. Шланги наливных стояков должны быть заведены в специальные воронки системы сбора утечек. [34]
Поступивший на чувствительный элемент датчика ( мембрану) пневмосигнал вызывает ее деформацию, что приводит к срабатыванию контактов 8 выходного искробезопасного реле Т8И, которое подает сигнал в схему автоматики о неисправности уплотнений насоса. Аварийное поступление нефти в бачок сбрасывается через переливной патрубок 3 в емкость сбора утечек. [35]
Нагрев рабочей жидкости и омываемых ею деталей привода, что приводит к уменьшению вязкости рабочей среды, увеличению зазоров и, как следствие, росту объемных потерь. Это в свою очередь снижает коэффициент полезного действия привода и вызывает дополнительные затраты на сбор утечек, охлаждение и устранение возможной нестабильности движения исполнительных органов. [36]
В гидроприводах в качестве резервуаров используются либо полости в станинах и других крупных корпусных деталях, либо специальные баки. Использование в качестве резервуаров полостей конструкционных элементов позволяет более компактно разместить гидрооборудование совместно с машиной и облегчает сбор утечек из рабочих органов. Непостоянство температуры жидкости может вызвать коробление элементов машины и потерю ее геометрической точности. [37]
Сигнализатор работает следующим образом. Если утечки не превышают допустимой нормы, через сменную диафрагму 4, закрепленную на дне датчика, они сливаются в емкость сбора утечек. [38]
В погружных насосах отсутствует сальник, препятствующий утечке жидкости по валу насоса, а в месте выхода вала из резервуара наружу имеется легкое уплотнение, которое отделяет атмосферный воздух от газовой среды резервуара. Таким образом, в этих насосах устранен главный источник неисправностей консольных насосов, связанный с узлом сальникового уплотнения, и тех затруднений, которые вызывает сбор утечки, проходящей через сальник, и возвращение ее в общую систему циркуляции. [39]
Нефть из магистрального нефтепровода ( или резервуарного парка нефтебазы) поступает в трубопровод терминала / через запорную 1 и регулирующую 2 электроприводные задвижки. За ними к трубопроводу подключена система защиты от гидроударов ARCRON-1000, отслеживающая процесс роста давления в динамике и перепускающая излишки нефти при скорости возрастания давления выше заданной в трубопровод сбора утечек II. Нефть из трубопровода II поступает в резервуар № 1 сбора утечек. [40]
 |
Технологическая схема ПНС при перекачке газонасыщенной нефти. [41] |
Основным технологическим объектом всех перекачивающих станций являются насосы, режим работы которых определяет работу всех остальных сооружений. Нормальная работа вспомогательных сооружений является необходимым условием для безотказной работы основного оборудования. Система сбора утечек от торцевых уплотнений, централизованная система смазки и охлаждения подшипников аналогичны соответствующим системам при дегазированной перекачке. [42]
При непредвиденной остановке перекачки по трубопроводу продолжительностью более 4 ч перекрывают ближайшие магистральные задвижки, отсекающие участки с зонами смеси бензин-диз-топливо и дизтопливо - топливо для реактивных двигателей. На всех перекачивающих станциях организуют раздельный сбор технологических утечек нефтепродуктов. После анализа нефтепродуктов из емкости сбора утечек осуществляется их откачка с разрешения дежурного диспетчера или инженера по качеству. Откачка оформляется совместной записью машиниста и лаборанта в журнале установленной формы. [43]
Работа уплотнения под большим напором снижает надежность узла уплотнения. Поэтому для снижения напора в камерах уплотнения до допустимых значений предусматривается система гидравлической разгрузки с отводом части перекачиваемого нефтепродукта по специальному трубопроводу 4 ( рис. 69) в зону пониженного давления. Обычно нефтепродукт из линии разгрузки подается либо в резервуар сбора утечек, либо в коллектор насосной станции со стороны всасывания. Наличие постоянной циркуляции жидкости из полости всасывания насоса через щелевые уплотнения / и полость камеры 2 торцового уплотнения 3 обеспечивает не только снижение напора в камерах уплотнений, но и охлаждение деталей торцового уплотнения. Отсутствие такой циркуляции жидкости недопустимо, так как выделяемое тепло при трении контактных колец торцового уплотнения может привести к нарушению режима работы торцового уплотнения и даже к аварии. [44]
 |
Характеристика магистральных центробежных насосов ряда НМ. [45] |
Страницы: 1 2 3 4