Cтраница 1
Сборка подшипников: а - неправильная; б - то же; в - правильная. [1]
Сборка подшипников: а - неправильная; б - то же; б - правильная. [2]
Сборка подшипников с определенными начальными зазорами обеспечивает: а) рациональное распределение действующей на подшипник нагрузки между телами качения при работе подшипника; б) ограничение осевых и радиальных смещений вала относительно корпуса в пределах величин зазоров; в) снижение вибраций и шума, возникающих при работе подшипника. [3]
Сборка подшипников и узлов с подшипниками. Сборку неразъемного подшипника скольжения производят путем запрессовки втулки в корпус с последующим стопорением ее от проворачивания и пригонкой отверстий по валу. [4]
Сборка подшипников осуществляется в обратной последовательности. [5]
Сборка подшипников на заводах является трудоемким процессом; так как уровень автоматизации сборочных работ еще не достаточен, на многих операциях сборки подшипников преобладает ручной труд. [6]
Сборка подшипников полностью автоматизирована. На участок сборки подают кольца подшипников и игольчатые ролики. Остальные комплектующие детали, изготовленные в неавтоматизированном производстве, после промывки, сортировки и контроля подают к сборочным автоматам. При сборке подшипников на автоматах выполняют следующие операции: укладка игл, комплектование шайб и фетра, запрессовка колпачков. Собранные подшипники проходят автоматический контроль по важнейшим параметрам. [7]
Сборка подшипников, а - неправильная: б - то же; в - правильная. [8]
Сборку подшипника ведут в следующем порядке. Вначале в подушке / собирают уплотнения со стороны бочки вала. При этом втулка 5 должна входить во втулку 2 свободно, без дополнительных усилий. Затем устанавливают крышку 12, регулируя зазор в упорной части прокладками, собирают уплотнения со стороны конца валка, и подшипниковый узел готов к сопряжению с валком. [9]
![]() |
Виды зазоров и смещений. [10] |
Сборку подшипников производят определенным зазором ( игрой) между кольцами и телами качения как в радиальном, так и в осевом направлениях. [11]
Сборку подшипников производят методом селекции. Наружные и внутренние кольца подшипников рассортировывают по размерным группам, а затем комплектуют с телами качения определенной сортировочной группы, что обеспечивает необходимые радиальный и осевой зазоры. [12]
Сборку подшипников облегчают, предварительно их подогревая. [14]
Сборке подшипников сопутствует ряд процессов, которые выполняют на отдельных рабочих местах. Например, при сборке шариковых подшипников таким процессом является вставка заклепок в полусепараторы. Для этого применяют пневматические и механические приспособления или полуавтоматы. [15]