Сборка - регулятор
Cтраница 1
Сборка регуляторов выполняется в последовательности, обратной разборке. После сборки и проверки правильности и прочности креплений всех деталей отремонтированный регулятор настраивают. [1]
Сборку регулятора производят с применением специальных приспособлений. [2]
Сборку регулятора любой системы необходимо проводить с соблюдением чистоты, аккуратно и в последовательности, рекомендованной заводом-изготовителем механизма. Регуляторы, имеющие маслонепроницаемые корпуса, должны иметь цельные бумажные прокладки, обеспечивающие хорошую плотность. Пружины регулятора Яне должны быть снабжены установочными кольцами и исправными нажимными болтами. [3]
При сборке регулятора устанавливается определенное число оборотов, для чего предварительно затягивается при помощи пробки 5 пружина 4 регулятора. [4]
При сборке регулятора следует отрегулировать плунжеры и предварительную затяжку пружин. [5]
При сборке регулятора скорости болт 12 золотника устанавливается таким образом, чтобы при верхнем положении поршня, а следовательно, и золотника и при верхнем положении буксы ее профильные окна были открыты на 9 мм. [6]
При сборке регулятора скорости проверяется ход его поршня, который должен быть равен - 14 мм. Установочный болт золотника устанавливается таким образом, чтобы размер ж ( фиг. [7]
При сборке регулятора давления эксцентрик устанавливается в такое крайнее пра вое положение, при котором окна буксы будут открыты на высоте 3 - 3 5 мм. [8]
Во время сборки регулятора скорости проверяется наличие открытого окна в буксе на высоте 1 5 - 2 мм при нижних положениях золотника и буксы. [9]
Перед тем как приступить к сборке регулятора, необходимо подробно ознакомиться с принципом действия, устройством и назначением отдельных пневмоэлементов и принципом действия регулятора. [10]
На конце штока навернут лунжер 5, вращением которого можно регулировать степень скрытия плунжера при сборке регулятора или замене седла 7 крестовине. Газ к седлу 7 подводится прямо или сбоку по одному кз выходных каналов крестовины, которая с помощью накидной гайки ( при заглушенном пробкой 8 другом канале) присоединена к корпусу. Импульс выходного давления за регулятором по трубопроводу 9 передается в подмембраниую полость мембранной камеры. [11]
 |
Регулятор давления РД-50М. [12] |
На конце штока на резьбе навернут клапан с контргайкой, вращая которую можно регулировать величину наибольшего открытия клапана при сборке регулятора или при замене седла в крестовине. [13]
 |
Регулятор давления газа РД-50М. [14] |
На конце штока 12 на резьбе навернут клапан 14 с контргайкой 13, вращая который можно регулировать степень открытия клапана при сборке регулятора или замене седла в крестовине. Проходя под клапаном, давление газа редуцируется, а импульс выходного давления от газопровода за регулятором подводится в мембранную камеру под большую мембрану. При любом установившемся режиме работы регулятора его подвижные элементы находятся в равновесии. Усилие от входного давления газа на клапан, уменьшенное рычажной передачей 11, и усилие пружины 8 уравновешиваются в каждом положении определенным давлением газа снизу мембраны. Если расход газа или входное давление в процессе работы изменяется, равновесие подвижной системы нарушается. Под действием преобладающего усилия мембрана через рычажную передачу передвигает, клапан в другое равновесное положение, соответствующее, новому расходу или входному давлению газа. [15]
Страницы: 1 2