Сборка - тележка
Cтраница 2
При ТР-3 полностью разбирают тележки, промывают все детали, осматривают их с лупой, обстукивают, заменяют изношенные детали новыми или восстанавливают их. Производят ревизию и ремонт непосредственно рам, тяговых двигателей и колесных пар. Затем осуществляют сборку тележек. [16]
Пластмассовый кожух при наличии трещин, изломов бортов ремонтируют или заменяют. Осматривают обоймы и сухари, при износе по сфере их заменяют или восстанавливают наплавкой. После ремонта собирают детали штока с поршнем и при сборке тележки монтируют фрикционный гаситель на место. [17]
 |
Тележка ЦНИИ-ХЗ-О. / - бокызина. 2 - клин. 3 - надрессорная балка. 4-подпятник. 5 -букса. [18] |
Существенным отличием этих тележек от других является замена комбинированного рессорного подвешивания увеличенным количеством пружин за счет удаления эллиптической рессоры. Рессорный комплект тележки состоит из наружной и внутренней пружин, клинового амортизатора и фрикционной планки. По ходовым качествам эта тележка значительно превосходит тележки с четырехпру-жинным и комбинированным рессорным подвешиванием. Подрессорной балки они не имеют. При вписывании тележки в кривые участки пути боковины могут смещаться одна относительно другой на величину зазора между над-рессорной балкой и направляющими боковин. Этот зазор при сборке тележки выдерживается в пределах от 2 до 9 мм. [19]
Страницы: 1 2