Сборка - уплотнение
Cтраница 4
Прокладки между спиралями выполнены в виде манжет U-образного сечения, а крышка - из двух стальных спиральных полос, приваренных торцом к ребрам. Уплотнение создает - ся давлением теплоносителей, поэтому способ пригоден только при постоянном избыточном давлении в аппарате. Оба канала прочищаются, однако выполнение и сборка уплотнения сложны. [46]
Испытательное устройство целесообразно разместить рядом с устройством для исследования единичного кольца, и тогда вспомогательные системы будут общими на обе конструкции. Необходимость иметь стенд для испытания натурного блока уплотнения вызвана тем, что появляется возможность контроля за работой не только блока в целом, но и каждой его ступени. Разборка, доработка ( при необходимости) и сборка уплотнения не представляют затруднений. [47]
Предварительное испытание плотности поршня и уплотняющего кольца производится перед подъемом поршня ( для сборки поясов корпуса) подачей под поршень воздуха и промазыванием швов мыльной водой. Предварительное испытание плотности швов корпуса производится в процессе его сборки промазыванием всех швов мыльной водой перед каждым подъемом поршня для сборки следующей секции корпуса. При подъемах и опусканиях поршня производится регулировка всех частей затвора, проверяется правильность сборки уплотнения затвора и плавность хода поршня. [48]
Кольцевые пружины уплотнений низкого давления должны иметь достаточную упругость, и обтянутые ими разрезные кольца или обоймы должны туго облегать шток. Спиральные пружины уплотнений высокого давления в свободном состоянии должны быть одинаковой высоты, а будучи сжаты, должны полностью утопать в своих гнездах. При посадке этих пружин в гнезда последние набиваются солидолом, чтобы пружины при сборке уплотнения не выпадали из гнезд. [49]
 |
Оптимальные значения конструктивных параметров хк х ( а, безразмерной нагрузки Fr ( б и параметра ( в для импульсного уплотнения прл Ьу к гг. [50] |
В рабочих условиях ушютнительные кольца испытывают нагрузки, обусловленные давлением рабочей среды и силами от действия упругих элементов уплотнения. Теплота, выделяющаяся в паре трения, вызывает неравномерный нагрев уплотнительных колец, в результате чего в них возникают температурные напряжения. Напряжения в уплотнительных кольцах появляются также при охлаждении или обогреве их извне и в случаях, когда механическая обработка и сборка уплотнения выполнены при нормальной температуре, а эксплуатация происходит в условиях высоких или низких температур. [51]
Конструкции торцовых уплотнений разнообразны, применяемые детали стандартизированы. Обычно устанавливают одинарные уплотнения, охлаждаемые маслом. Основным узлом торцового уплотнения является пара из вращающегося и неподвижного колец, сжимаемых пружиной и создающих пару трения. Работоспособность уплотнения определяется материалом колец и качеством сборки уплотнения. [52]
Спиральные торцовые пружины эластичных уплотнений в свободном состоянии должны быть равны по высоте, а в сжатом - полностью утопать в своих гнездах. Их торцовая поверхность должна быть плоской и отшлифованной. Концы проволоки поджимают и притупляют. Гнезда для пружин перед их посадкой заполняют пластичным смазочным материалом во избежание выпадения при сборке уплотнения. Все торцовые поверхности камер притирают по поверочной плите с целью их плотного взаимного прилегания и исключения утечек газа. [53]
Такое уплотнение может быть проверено на течь при покрытии отверстия для откачки мыльной пленкой. В случае течи отверстие для откачки приключается к вакуумной коммуникации и, если верхняя прокладка уплотняет, течь будет устранена. Такой метод устранения течи требует, чтобы отверстие для откачки и канавка в первой шайбе не были забиты смазкой или мылом. При правильной сборке и должном обращении засорения не происходит. Некоторые операторы производили сборку вильсоновского уплотнения, заполняя его вакуумной смазкой. Это обеспечивает хорошее уплотнение, но не позволяет, в случае необходимости, устранить течь. Как крайняя мера течь в впльсоновском уплотнении может быть устранена впуском в него вакуумной смазки через отверстие для откачки. Смазка сравнительно быстро достигает места течи в прокладке, и течь прекращается. К сожалению, в результате этой операции происходит быстрое заклинивание вала, и уплотнение приходится перебирать, прежде чем восстанавливается хорошая работа установки. Большинство уплотнений работает в течение многих месяцев без особого ухода за ними. Уплотнение, передающее поступательное движение, требует регулярной и частой смазки штока. [54]
Главным преимуществом торцовых механических уплотнений является их высокая герметичность. В дополнение к этому торцовое уплотнение вызывает очень малый износ поверхности втулки или вала, на которых оно монтируется. Динамическое уплотнение осуществляется на поверхностях, расположенных перпендикулярно оси вала. Между вращающейся частью уплотнения ( головкой) и валом ( либо втулкой) существует лишь очень небольшое относительное движение, благодаря чему весьма редко возникает необходимость замены деталей, на которых смонтирована головка уплотнения. В большинстве случаев торцовое уплотнение применяют или собранным в самостоятельном корпусе, или вписанным в узел по основным монтажным размерам. Не следует полагаться на ручную сборку уплотнительных устройств на месте монтажа машины, поскольку сборку уплотнения в самостоятельный корпус прсще выполнить на заводе-изготовителе. [55]
Окончательную сборку гидроагрегатов, например сервоклапанов, рекомендуетоя проводить в застекленных шкафах, в которых поддерживается избыточное давление отфильтрованного воздуха, исключающее попадание в него пыли из окружающей среды. Каждый собранный, прошедший контрольно-сдаточные испытания, агрегат должен быть подвергнут контролю чистоты внутренних полостей путем определения чистоты рабочей жидкости, применяемой при промывке. После окончания контрольных испытаний и других операций штуцеры агрегатов я трубопроводы нужно герметично закрыть заглушками. К работе с гидравлической и топливной системами или их компонентами должны допускаться только аттестованные сборщики. Перед началом любой работы рабочий обязан проверить пломбы на деталях и их упаковку. Детали и трубопроводы с поврежденной герметизацией отсылать обратно на повторную очистку. Герметизация соединительных штуцеров снимается поочередно в соответствен с последовательностью сборочных операций. Поэтому отверстия могут оставаться открытыми только на очень короткий промежуток времени. Особую аккуратность следует проявлять при сборке уплотнений и соединений трубопроводов, поскольку сборка под напряжением мохет вызвать отделение металлических или пластмассовых частиц. [56]
Страницы: 1 2 3 4