Сварка - деталь - большое сечение
Cтраница 1
Сварка деталей большого сечения затрудняется ввиду повышенного отвода тепла от стыка в глубь деталей, что тормозит процесс расплавления и разрушения перемычек. Для предупреждения этого применяют предварительный подогрев деталей током, который осуществляют при замкнутых торцах; затем их несколько разводят и начинают процесс оплавления. [1]
Сварка деталей большого сечения затрудняется ввиду увеличенного отвода тепла от стыка в глубь деталей, что тормозит процесс расплавления и разрушения перемычек. Для предупреждения этого применяют предварительный подогрев деталей током при плотности 18 - 22 а / мм2, который уменьшает теплопроводность свариваемого материала. [2]
При сварке деталей большого сечения ( более 2000 - 3000 мм2) температура подогрева иногда повышается до 1000 - 1100; что облегчает последующую деформацию при сварке. [3]
 |
Схема машины для стыковой сварки.| Схема сварки по способу Игнатьева. [4] |
Стыковая сварка оплавлением применяется для сварки деталей большого сечения. Сварка производится прерывистым и непрерывным оплавлением. [5]
 |
Схема газопрессовой сварки металла в пластическом состоянии. [6] |
Этот метод особенно пригоден для сварки деталей большого сечения и сложной формы. [7]
Интенсивное искрообразование при стыковой сварке оплавлением особенно опасно при сварке деталей большого сечения. [8]
Сварка оплавлением деталей из низкоуглеродистой стали обеспечивает получение соединений весьма высокого качества. Предварительный подогрев необходим только в случае сварки деталей большого сечения на машинах сравнительно небольшой мощности для устойчивого оплавления после некоторого нагрева торцов свариваемых деталей. [9]
Вращение кулачка управления может осуществляться электродвигателем небольшой мощности через соответствующую коробку скоростей и редуктор, а в случае неавтоматического управления - рукояткой. Гидропривод позволяет вручную управлять процессом при сварке деталей большого сечения. [10]
Сварка оплавлением малоуглеродистой стали дает соединения высокого качества. Необходимость в предварительном подогреве отсутствует за исключением сварки деталей большого сечения и в отдельных случаях - сварки труб, в которых желательно получение соединения с минимальным внутренним гратом. [11]
Иногда для тонких полос применяют обратный провод сверху стыка при протекании параллельного тока по обеим кромкам. Подогрев торцов вводимым в зазор торцовым индуктором используется при сварке деталей большого сечения оплавлением. [12]
При газопрессовой сварке соединяемые детали нагреваются в месте стыка до пластического состояния газовым, обычно ацетилено-кислородным, пламенем ( фиг. Последующим приложением усилия осадки детали сжимаются и свариваются. При сварке деталей большого сечения в целях обеспечения равномерного прогрева металла обычно используются многопламенные кольцевые горелки. Осадку осуществляют механическими или пневматическими устройствами. [13]
При газопрессовой сварке соединяемые детали нагреваются в месте стыка до пластического состояния газовым, обычно ацетилено-кислородным, пламенем ( фиг. Последующим приложением усилия ссадки детали сжимаются и свариваются. При сварке деталей большого сечения в целях обеспечения равномерного прогрева металла обычно используются много-пламенные кольцевые горелки. Осадку осуществляют механическими или пневматическими устройствами. [14]
 |
Различные формы сечения свариваемых деталей. [15] |
Страницы: 1 2