Газовая электродуговая сварка

Cтраница 1

Газовая и электродуговая сварка получили широкое распространение при ремонте изношенных и поломанных чугунных, стальных, бронзовых и алюминиевых деталей машин и станков. [1]

Газовую и электродуговую сварку и резку в тепляках производят только при наличии разрешения пожарной охраны. [2]

Виды сварных соединений листовой стали. [3]

Качество газовой и электродуговой сварки листовой стали зависит от подготовки кромок к сварке, правильного ведения сварочного процесса, материалов и оборудования, применяемых при сварке. [4]

Химический состав сварочной проволоки ( в %.| Химический состав прутков ( в %. [5]

Для газовой и электродуговой сварки чугунных деталей горячим и полугорячим способами применяют чугунные прутки: марки А для газовой сварки и стержней электродов при горячей сварке, марки Б - для стержней электродов при горячей, полугорячей и холодной сварке. В табл. 77 приведены характеристики чугунных прутков, применяемых при ремонте тепловозов. [6]

Комбинированное применение газовой и электродуговой сварки при строительстве магистральных трубопроводов также недопустимо, так как при этом получаются сварные стыки неодинаковой прочности, и весь трубопровод надо рассчитывать, исходя из пониженной прочности стыков, чтобы обеспечить его надежность в эксплоатации. [7]

Стальные трубы сваривают газовой и электродуговой сваркой. Сварка с предварительным утолщением концов труб дает возможность получить усиленный сварной шов, не уступающий по прочности основному металлу трубы. В том случае, когда хотят избежать попадания металла внутрь трубы и сохранить гладкое сечение трубопровода, применяют сварку с центрирующими подкладными кольцами. С помощью сварки соединяют также трубы из цветных металлов - меди, алюминия, титана. Значительно реже для соединения медных, алюминиевых или свинцовых труб применяют пайку. [8]

Медные трубопроводы сваривают газовой и электродуговой сваркой. [9]

Стальные трубы сваривают газовой и электродуговой сваркой. Сварка с предварительным утолщением концов труб дает возможность получить усиленный сварной шов, не уступающий по прочности основному металлу трубы. В том случае, когда хотят избежать попадания металла внутрь трубы и сохранить гладкое селение трубопровода, применяют сварку с центрирующими подкладными кольцами. С помощью сварки соединяют также трубы из ц 1етных металлов - меди, алюминия, титана. Значительно реже для соединения медных, алюминиевых или свинцовых труб применяют пайку. [10]

При газовой резке, газовой и электродуговой сварке на работах по присоединению к действующему газопроводу или его ремонту обязательно должно быть снижено давление газа. Наблюдение за давлением газа беспрерывно контролируется по специально установленному жидкостному манометру. Газовая сварка и резка на действующих газопроводах ведутся при условии, если избыточное давление газа в них, проверяемое по манометру в течение всего времени работы, не превышает 100 мм вод. ст. При снижении давления ниже 40 мм вод. ст. сварка и резка должны быть прекращены. [11]

На изделиях, выполненных газовой и электродуговой сваркой, угловые, фасонные, радиусные швы стыковых и нахлесточных соединений делают непрерывными и без непроваров. Сварные и паяные швы должны быть зачищены и не иметь дефектов, кроме допустимых технической документацией на сварку и пайку. [12]

При ремонте авиационной техники применяется газовая и электродуговая сварка. При этом для выбора оптимального способа сварки руководствуются следующим. [13]

Приемы выполнения сварки газовой горелкой. [14]

Для восстановления деталей из чугуна используется газовая и электродуговая сварка плавящимся и неплавящимся электродом. Качество сварки регламентируется показателями прочности и плотности ( герметичности) сварных соединений. [15]

Страницы: 1 2 3