Электроконтактная сварка

Cтраница 3

Электроконтактную сварку непрерывным оплавлением чаще применяют для соединения стержней сравнительно небольшого диаметра из незакаливающихся сталей. Арматурные стержни из сталей Ст5, 25Г2С, 35ГС, 18Г2С и особенно ЗОХ2С наиболее целесообразно сваривать встык прерывистым оплавлением, создающим дополнительный подогрев стыка. Сварка стержней арматуры оплавлением с подогревом является основным способом выполнения стыковых соединений. Применение подогрева предупреждает резкую закалку и появление крупнозернистых структур в металле Околошовной зоны стыка при сварке стержней из среднеуглеродистой и низколегированной арматурных сталей. Применение подогрева создает возможность сварки стержней большого диаметра и способствует уменьшению в 2 - 3 раза ( по сравнению со сваркой непрерывным оплавлением) мощности машин. [31]

Электроконтактную сварку непрерывным оплавлением чаще применяют для соединения стержней сравнительно небольшого диаметра из незакаливающихся сталей. [32]

Электроконтактную сварку стержневой арматуры осуществляют наиболее часто с непрерывным и прерывистым оплавлением. При сварке непрерывным оплавлением подвижные зажимы машины перемещаются с возрастающей скоростью, обеспечивая высокий градиент температур в осевом направлении при интенсивном нагреве оплавляемых торцов. Свариваемые стержни нагреваются в основном за счет теплопроводности металла от источника в зоне контакта и в меньшей степени - теплотой Джоуля - Ленца, выделяемой при протекании тока в стержне. [33]

Электроконтактную сварку стержневой арматуры осуществляют наиболее часто с непрерывным и прерывистым оплавлением. [34]

Электроконтактную сварку соединений алюминиевых и медных шин, а также сварку медных пластин с алюминиевыми производят способом непрерывного оплавления. [35]

Процесс электроконтактной сварки с применением кольцевого трансформатора состоит из двух периодов: оплавления и осадки. [36]

Схемы сварки в струе защитного газа. [37]

Сущность электроконтактной сварки оплавлением ( рис. 35)) состоит в том, что кромки труб, к которым подводится ток, сближают до соприкосновения, вследствие чего по периметру торцов труб образуются электрические контакты со значительным сопротивлением. В местах контактов происходит мгновенный нагрев стенок труб до температуры расплавления металла, образующего в этом состоянии перемычки между свариваемыми торцами труб. При непрерывном сближении торцов по всему свариваемому сечению имеет место процесс оплавления. По мере сближения торцов расплавленный металл выдавливается из стыка и в соприкосновение вступают новые частицы металла, находящиеся в пластическом состоянии. Под действием сил атомного притяжения идет сварка металла. [38]

Процесс электроконтактной сварки заключается в сближении поверхностей свариваемых заготовок до такого расстояния, при котором начинают действовать силы межатомного сцепления. Для этого свариваемые заготовки нагревают до пластического состояния или до оплавления. Нагрев заготовок в машинах для контактной сварки осуществляется электрическим током, проходящим через сварочный контакт и части заготовок, прилегающих к сварочному контакту. [39]

Наружный многозвенный центратор. 1 - натяжной винт. 2 - крестовина. 3 - накидной замок. 4 - рамки. [40]

Преимуществом электроконтактной сварки является ее высокая производительность, поскольку сварное соединение в данном случае образуется сразу по всему периметру стыка в течение 5 - 10 мин. При электродуговой же сварке сварное соединение формируется последовательным наложением нескольких слоев шва по периметру трубы. [41]

Недостатком электроконтактной сварки являются более жесткие требования к торцам труб ( меньшие допуски по овальности, разностенности и др.), чем при электродуговой и автоматической сварке. [42]

Метод электроконтактной сварки разработан Институтом элек-тпосвапки им. [43]

Процесс электроконтактной сварки с применением кольцевого трансформатора состоит из двух периодов: оплавления и осадки. [44]

Недостатком электроконтактной сварки являются более жесткие требования к торцам труб ( меньшие допуски по овальности, разностенно-сти и др.), чем при электродуговой и автоматической сварке. [45]

Страницы: 1 2 3 4