Cтраница 2
![]() |
Технические данные предохранительных затворов. [16] |
Для ацетилено-кислородной сварки применяют ацетиленовые генераторы, кислородные баллоны, сварочные горелки, редукторы, кислородные и ацетиленовые шланги. [17]
Для ацетилено-кислородной сварки присадочным материалом служат чугунные прутки. [18]
При ацетилено-кислородной сварке выбирают наконечник для горелки, а при беизино-кислородной - мундштук. Для пропан-бутана применяют специальные баллоны. [19]
При ацетилено-кислородной сварке и резке металлов возможен взрыв ацетиленового аппарата, баллона с кислородом и барабана с карбидом, для предотвращения которого надо соблюдать ряд мер. [20]
![]() |
Типы наружного бужевого соединения. [21] |
При ацетилено-кислородной сварке пламя горелки делают нейтральным и систематически проверяют. При избытке ацетилена углерод поглощается расплавленным металлом и снижается сопротивление основного металла межкристаллитной коррозии. При избытке кислорода образуются тугоплавкие окиси и возникает пористость шва. [22]
При ацетилено-кислородной сварке выбирают наконечник для горелки, а при беизино-кислородной - мундштук. Для пропан-бутана применяют специальные баллоны. [23]
![]() |
Горелка СУ-48. [24] |
При ацетилено-кислородной сварке применяются горелки типов СУ-48 ( рис. 4 - 13), Малютка, Москва и др. Каждая горелка комплектуется набором мундштуков или наконечников, которые применяются в горелке в зависимости от толщины свариваемого металла и выбранного режима сварки. [25]
При ацетилено-кислородной сварке горючий газ - ацетилен поступает из специальных заводских баллонов или переносных газогенераторов, устанавливаемых на месте работы. [26]
При ацетилено-кислородной сварке используется теплота, образующаяся в результате горения ацетилена в кислороде. [27]
При ацетилено-кислородной сварке детали весом до 70 кг предварительному нагреву не подвергаются. [28]
При ацетилено-кислородной сварке алюминия пламя должно быть нейтральным или с избытком ацетилена. Горелка подбирается из расчета расхода 75 л в час ацетилена на 1 мм толщины свариваемого алюминия. Присадочный металл должен быть такой же, как и основной. После сварки детали рекомендуется нагреть до 300 - 350 и затем медленно охлаждать. [29]
При ацетилено-кислородной сварке трубопроводов наиболее целесообразны соединения встык. В соединениях других типов могут оставаться после промывки частицы флюса, которые вызывают коррозионные разрушения сварных швов. [30]