Cтраница 4
Лопатки имеют коробчатые хвосты, вставленные в пазы в диске. Ввиду малой толщины лопаток приварка их к диску осуществляется с помощью усиливающих бандажных лент толщиной 0 8 мм, устанавливаемых с обеих сторон диска. Соединение лопаток с диском выполняется методом автоматической аргоно-дуговой сварки неплавящимся вольфрамовым электродом в приспособлении, обеспечивающем точную установку деталей и вращение колеса при сварке. [46]
Такая технология позволяет весьма качественно к производительно сваривать неповоротные стыки труб с толщиной стенки до 6 мм. Так как сварка ведется сравнительно узкими валиками, при большей толщине стенки свариваемых труб необходимо наложение большого числа валиков, вследствие чего этот способ заполнения разделки становится менее эффективным, чем ручная электродуговая кварка. Поэтому обычно при толщине стенок труб больше 6 мм корневой слой выполняют автоматической аргоно-дуговой сваркой, а последующие проходы - ручной электродуговой сваркой. [47]
Для повышения прочности при повторных статических нагрузках необходимо создавать плавные переходы от шва к основному металлу. Даже для стыкового сварного соединения целесообразно удалять усиление сварного шва, а если возможно, то и проплав или подкладку со стороны проплава. В тех случаях, когда механическая обработка внутренней поверхности деталей невозможна, следует производить комбинированную сварку без остающейся подкладки. При этом первый слой шва выполняют автоматической аргоно-дуговой сваркой неплавящимся электродом без присадки с обеспечением 100 % - ного равномерного проплавления по всей длине шва. [48]
Дуговая сварка неплавящимся электродом может осуществляться с непрерывной и импульсной подачей энергии - сварка импульсной дугой. Предпочтение следует отдавать автоматической и полуавтоматической сварке, обеспечивающей наилучшее качество швов и высокую производительность процесса. Ненлавящпмся электродом рекомендуется сваривать изделия из материала толщиной не более 4 - 5 мм; сварку плавящимся электродом можно применять при изготовлении изделий из материалов толщиной 1 0 мм и выше. Для материала толщиной до 2 мм рекомендуется автоматическая аргоно-дуговая сварка непла-вящпмся электродом без присадки пли с присадочной проволокой; целесообразна сварка импульсной дугой. При большей толщине сварка производится с применением присадки. Материал толщиной 3 - 5 мм рекомендуется сваривать по методу Института электросварки им. Сварка должна производиться короткой дугой, зазор между электродом и изделием должен быть 0 5 - 1 0 мм. Для осуществления поперечных перемещений электрода рекомендуется применять механизм А-1017, разработанный в Институте электросварки им. Указанный метод сварки применяется с целью уменьшения перегрева сварного соединения, получения благоприятной кристаллизации металла шва, уменьшения коробления в процессе сварки и тем самым повышения механических свойств сварного соединения. По сравнению со сваркой без перемещения электрода особенно существенно возрастают показатели пластичности, вязкости металла шва, сопротивление развитию трещины и конструктивная прочность сварных соединений. При этом металл шва не имеет столбчатой направленности, не обнаруживается перегрев переходных зон, шов имеет более благоприятную форму с плавными переходами к основному металлу. [49]
При футеровке аппаратов вставным вкладышем вначале штампуют из сварных пакетных заготовок днища из титана. При этом одновременно получают днища из углеродистой стали для корпуса аппарата. Затем по фактическим размерам наружного диаметра титанового днища и внутреннего диаметра корпуса аппарата изготовляют титановую обечайку. Для этого заготовку из титана изгибают и на специальном стенде сваривают автоматической аргоно-дуговой сваркой. К титановой обечайке приваривают титановое днище ручной аргоно-дуговой сваркой без. [50]
При футеровке аппаратов вставным вкладышем вначале штампуют из сварных пакетных заготовок днища из титана. При этом одновременно получают днища из углеродистой стали для корпуса аппарата. Затем по фактическим размерам наружного диаметра титанового днища и внутреннего диаметра корпуса аппарата изготовляют титановую обечайку. Для этого заготовку из титана изгибают и на специальном стенде сваривают автоматической аргоно-дуговой сваркой. К титановой обечайке приваривают титановое днище ручной аргоно-дуговой сваркой без присадочного металла. [51]
Перед сваркой следует тщательно очищать кромки и присадочный пруток от загрязнений и окислов. Очистка может производиться механическим и химическим способом. Сварка металла толщиной до 1 5 мм обычно выполняется без лрисадки, свыше 1 5 мм - с введением присадочного металла. Следует отметить, что металл, свариваемый с присадкой, имеет несколько худшие пластические свойства, по-видимому из-за некоторого нарушения газовой защиты; более стабильные свойства при сварке с присадочным металлом получаются при автоматической аргоно-дуговой сварке. [52]
Наиболее рациональна конструкция стыка без ос дающегося подкладного кольца. В этом случае резко снижается возможность образования при сварке прикорневых трещин. Приходится, однако, считаться с тем, что отсутствие остающегося кольца во многих случаях сильно затрудняет получение качественного корневого слоя ic полным проваром и удовлетворительным формированием поверхности шва с внутренней стороны трубы. Так, три сварке трубопроводов высокого давления из углеродистых и низколегированных сталей это не удается осуществить без применения специальных приемов. При этом используется автоматическая аргоно-дуговая сварка. [53]
Основной деталью КВУ с Р 25 кгс / см ( рис. 9) является гибкий элемент 3, имеющий JC. Кольца круглого сечения изготавливают из прутка, а упругие кольца 2 - в штампе из сварной обе - чайки. Кольца надевают на заготовку ( сварную обечайку) гибкого элемента перед его гидравлической формовкой, в период гидроформовки они выполняют роль формирующих матриц. При эксплуатации кольца воспринимают через стенку волн давление среды, чем снижают напряжение в волнах, В связи с этим на прочность от давления среды рассчитывается только верхняя часть волн, не ограниченная кольцами. Материал колец выбирается в зависимости от температуры среды. Концы гибкого элемента приварива - ются к патрубкам 1 автоматической аргоно-дуговой сваркой. Патрубки КВУ соединяются сваркой с трубопроводом, а при необходимости выполняется разъемное соединение с фларцами. К патрубкам с двух противоположных сторон Привариваются стойки 6, к которым жестко крепятся детали шарнира ( серьги и вилки), соединенные осью, вокруг которой изгибается компенсатор. От повреждений гибкий элемент защищен двумя съемными щитками 4, закреплен - ными на щеках шарнира при помощи болтов. [54]