Cтраница 1
![]() |
Приемы выполнения сварки газовой горелкой. [1] |
Газовая сварка деталей из чугуна ( рис. 56) производится ацетилено-кислородным пламенем с предварительным местным или общим подогревом. Сварка ведется нейтральным или восстановительным пламенем. [2]
Газовая сварка деталей из алюминиевых сплавов характеризуется большим тепловым воздействием пламени на свариваемый металл, что может приводить к изменению структуры и свойств сварных соединений. При сварке деталей из алюминиевых сплавов очень важно правильно выбрать мощность горелки и диаметр присадочного материала. [3]
Газовая сварка деталей из нержавеющих сталей затруднена тем, что эти стали обладают высоким коэффициентом линейного расширения, склонны к выделению карбидов и образованию тугоплавкой пленки окислов. При получении качественного шва нужно обратить особое внимание на подготовку кромок. Кромки должны быть хорошо зачищены, а зазоры - выдержаны по всей длине. Присадкой при первой сварке служат хорошо очищенные прутки или полоски, нарезанные из листовой стали такого же состава, что и основной материал. Для расплавления образующихся тугоплавких окислов необходимо пользоваться флюсами. Лучшие результаты получаются при использовании флюса, в состав которого входят: фарфор - 30 %, мрамор - 28 %, двуокись титана - 20 %, ферромарганец-10 %, ферросилиций - 6 %, ферротитан - 6 %, жидкое стекло - 650 г на 1 кг смеси. Мощность горелки следует подбирать, учитывая расход ацетилена ( 75 л / час) на 1 мм толщины свариваемой детали. Пламя горелки должно быть строго нейтральным. Сварку надо вести быстро, без перерывов. [4]
Газовая сварка деталей большой толщины ( до 30 мм) производится с подогревом свариваемых мест. Наиболее распространена сварка тонкого металла ( 0 5 - 3 мм), Так как производительность газовой сварки при большой толщине металла заметно падает по сравнению с производительностью дуговой сварки. [5]
Газовая сварка деталей большой толщины ( до 30 мм) производится с подогревом свариваемых мест. Наиболее распространена сварка тонкого металла ( 0 5 - 3 мм), так как производительность газовой сварки при большой толщине металла заметно падает по сравнению с производительностью дуговой сварки. [6]
![]() |
Горелка сварочная Г-2-04. [7] |
Газовую сварку деталей из черных - и цветных металлов, подлежащих сдаче Госгортехнадзору, выполняют ручными горелками инжекторного типа в основном ацетвлево-кислородным пламенем. [8]
При газовой сварке детали из алюминия и его сплавов соединяют встык. Тавровые, угловые и особенно на-хлесточные соединения не рекомендуются. [9]
При газовой сварке деталей малой толщины часто возникают горячие трещины, одной из причин которых является содержание свыше 0 015 - 0 02 % S. [10]
Основным видом соединений при газовой сварке деталей из алюминия и его сплавов являются стыковые соединения. Применение тавровых, угловых и особенно нахлесточных соединений не рекомендуется. [11]
Пары и оксид свинца образуются при газовой сварке деталей машин, окрашенных красками со свинцом или с его неорганическими соединениями. [12]
При больших толщинах стенок, свариваемых газовой сваркой деталей, происходит их коробление и образуется значительный слой окалины. [13]
![]() |
Режимы газовой сварки высокопрочного чугуна. [14] |
Сварка этих чугунов выполняется следующим образом: газовая сварка деталей весом до 75 кг производится без предварительного подогрева, газовая сварка крупных отливок выполняется с общим или местным нагревом изделия. [15]