Комбинированная свая

Cтраница 1

Схема сборной железобетонной трубчатой сваи. [1]

Комбинированные сваи в практике строительства применяются значительно реже, чем сваи других видов. Как правило, комбинированные сваи состоят из двух частей: нижней деревянной и верхней бетонной или железобетонной. Реже встречается комбинация: нижняя часть - деревянная, верхняя - металлическая. [2]

Комбинированные сваи. [3]

Погружаются комбинированные сваи обычно с помощью молотов. [4]

Комбинированные сваи. [5]

Применяются комбинированные сваи в строительстве гражданских и промышленных зданий и сооружений. [6]

В комбинированной свае удачно сочетаются положительные свойства обеих составных частей. Выдвижной стержень участвует в передаче части нагрузки на прочные грунты, а оголовок, находясь в зоне переменной влажности, передает нагрузку на сердечник и не испытывает изменений на контакте вода - воздух - отрицательная температура. [7]

В комбинированной свае удачно сочетаются положительные свойства составных ее элементов. Сердечник участвует в передаче части нагрузки на прочные грунты, а оголовок, уплотняя грунт в зоне стыка, еще более повышает общую несущую способ - ность сваи. [8]

Второй тип комбинированной сваи ( рис. 11.9 6) также имеет нижнюю деревянную часть, но верхняя часть представляет собой оболочку, заполненную бетоном после забивки всей сваи. Оболочка может быть металлической и железобетонной. Погружается свая с помощью специального подбабка, В третьем типе комбинированной сваи ( рис. 11.9, в) верхняя бетонная часть устраивается набивной. Изготовление и погружение такой сваи состоит из следующих операций: обсадная труба, длина которой на 1 5 - 2 0 м больше расстояния от поверхности грунта до горизонта грунтовых вод, с помощью специального сердечника погружается ниже указанного горизонта. Затем сердечник извлекается, а на его место устанавливается деревянная свая и забивается до проектной отметки с помощью того же сердечника, используемого в качестве подбабка. После этого сердечник удаляется, в трубу укладываются порции жесткого бетона, который уплотняется, и труба поднимается вверх. Верхняя часть сваи армируется. [9]

Особенность работы комбинированной сваи состоит в том, что сердечник передает часть общей нагрузки на прочные грунты лобовым сопротивлением и трением. Оголовок, имеющий нижнее плоское уширение, уплотняет слабые грунты и повышает несущую способность сердечника вдоль боковой поверхности на участке, примыкающем к уширению. [10]

Удельная несущая способность комбинированной сваи с оголовком оптимальной формы и размеров примерно в 1 5 раза выше, чем у призматической той же длины. [11]

Можно предположить, что существуют такие оптимальные параметры комбинированной сваи ( форма оголовка, угол заострения, соотношение между длинами сердечника и оголовка), при которых аффект повышения общей несущей способности проявляется наиболее полно. [12]

Оголовок в форме призматического стержня неэффективен, так как несущая способность комбинированной сваи с таким оголовком всегда ниже по сравнении с призматической сваей. [13]

Наиболее распространенные конструкции комбинированных свай представлены на рис. 11.9. Самый простой вид комбинированной сваи показан на рис. 11.9, а. Свая состоит из нижней деревянной части, погружаемой ниже горизонта грунтовых вод, и верхней железобетонной части. Соединение частей осуществляется с помощью штыря, заделанного в железобетонную часть; деревянная часть снабжена сверху стальным бугелем. [14]

О учетом возможности раздельного транспортирования и забивки сердечника и оголовка сваебойными агрегатами небольшой мощности комбинированные сваи полностью отвечают инженерно-геологическим и производственным условиям районов нефтяных и газовых месторождений. Элементы комбинированной сваи проектирует отдельно. [15]

Страницы: 1 2