Горючее летучее вещество - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Покажите мне человека, у которого нет никаких проблем, и я найду у него шрам от черепно-мозговой травмы. Законы Мерфи (еще...)

Горючее летучее вещество

Cтраница 3


31 Схема топочных процессов, о - слоевой. б - факельный. в - вихревой. [31]

Топки, в которых производится слоевое сжигание кускового твердого топлива, называются слоевыми. Такая топка состоит из колосниковой решетки, поддерживающей слой кускового топлива, и топочного пространства, в котором сгорают горючие летучие вещества. Каждая топка приспосабливается к сжиганию определенного вида топлива. Конструкции топок весьма разнообразны, и каждая из них соответствует определенному способу сжигания.  [32]

Бурые угли характеризуются высоким содержанием золы, влаги и значительным выходом горючих летучих веществ. Поэтому топки для сжигания бурых углей имеют большой объем топочной камеры с перекрывающими сводами для обеспечения наиболее полного перемешивания горючих летучих веществ топлива с воздухом и их сгорания, а также для лучшего распределения теплового напряжения.  [33]

Искусственные газы получаются из твердого или жидкого топлива. Распространенным способом получения искусственных горючих газов является способ сухой перегонки жирных каменных углей, заключающийся в нагревании измельченного угля без доступа воздуха до 900 - 1100 С в специальных печах. При этом горючие летучие вещества, имеющиеся в топливе, выделяются из него и отсасываются из камер печи специальным устройством - эксгаустером, а твердый углерод образует основной продукт сухой перегонки - - кокс, который необходим для металлургических печей. Газ, полученный таким способом, называется коксовым.  [34]

Равномерное распределение топлива среди кусков известняка является необходимым условием правильного технологического процесса обжига в пересыпной шахтной печи. В качестве топлива для пересыпных печей применяется главным образом антрацит марок AM, АШ, АС, АСШ, коксовый штыб, кокс II сорта. Топливо, содержащее большое количество горючих летучих веществ ( дрова, торф, бурые угли и другие длиннопламенные сорта топлива), непригодно для пересыпных шахтных печей, так как в зоне подогрева оно начинает выделять летучие части, которые в виде газа уносятся в дымовую трубу.  [35]

В восстановительной зоне преимущественно протекают процессы прогрева, подсушки топлива и бурного выделения летучих - идут химические реакции восстановления раскаленным углеродом двуокиси углерода СО2 и влаги воздуха, а также некоторой части влаги топлива. Реакции восстановления эндотермические, поэтому и газы, поднимающиеся в слое, охлаждаются до тех пор, пока температура их не становится столь низкой, что реакции практически прекращаются. Таким образом, восстановительная зона является активным поставщиком горючих газов: горючие летучие вещества, окись углерода, водород и другие, поступающие в топочное пространство. Количество поступающих горючих газов зависит от природных свойств топлива и кокса и особенно от пористости, размера куска, температурного и аэродинамического режимов, высоты слоя.  [36]

Все виды ископаемого топлива представляют собой остатки растений или низших животных организмов, которые миллионы лет пролежали в земле под большим давлением, без доступа воздуха. Чем более древнего происхождения топливо, тем меньше в нем характерных для растений смолистых веществ и тем больше углерода. Смолистые вещества, переходящие при подогреве топлива в газообразное состояние, называются горючими летучими веществами.  [37]

38 Тонна с ручной загрузкой топлива. J - устройство для подачи воздуха в топку. 2 - дяерца загрузочного окна. 3 - тепло-лзолпрующие своды топки. 4 - топочное пространство. 5 - колосниковая решетка. 6.| Топка с качающимися волке. [38]

Топка с ручной загрузкой топлива ( рис. 117) состоит из колосниковой решетки 5, топочного пространства 4 с излучаемыми и перемещаемыми теплоизолирующими сводами 3, зольника 6, загрузочного окна с дверцей 2, устройства / для подачи воздуха. Топливо через загрузочное окно периодически забрасывают вручную на раскаленный слой горячего топлива, находящегося на решетке. Подогреваясь, свежая порция топлива сперва подсушивается, а затем из него начинают выделяться горючие летучие вещества: метан и более тяжелые углеводороды, которые, поднимаясь и смешиваясь с дутьевым воздухом, сгорают, образуя пламя. По мере удаления летучих веществ из топлива оно постепенно превращается в кокс, который догорает, оставляя ка колосниковой решетке золу. Зола плавится под воздействием высокой температуры, стекает вниз к застывает. Образовавшийся твердый шлак удаляют во время шуровки и чистки топки.  [39]

Все виды ископаемого топлива представляют собой остатки растений или низших животных организмов, которые миллионы лет пролежали в земле под большим давлением, без доступа воздуха. Чем более древнего происхождения топливо, тем меньше в нем характерных для растений смолистых веществ и тем больше углерода. Смолистые вещества, переходящие при подогреве топлива без доступа воздуха в газообразное состояние, называются горючими летучими веществами.  [40]

Отнесение материалов к той или иной группе возгораемости связано со скоростью воспламенения, устойчивостью и скоростью горения материалов. В свою очередь, это обусловлено характером горения полимерных материалов. Горение полимерных материалов зависит от кинетических параметров химических процессов, протекающих при горении, а также от коэффициента диффузии горючих летучих веществ из материала в газовую фазу, в которой собственно и развивается горение.  [41]

Приток воздуха в котел уменьшается, если на колосниковой решетке лежит чрезмерно толстый слой шлака и топлива. Толщина слоя топлива на колосниковой решетке е должна превышать при сжигании мелкого бурого угля 40 - 50 мм, крупного бурого угля 70 - 80 мм, мелкого антрацита 100 мм, крупного антрацита 200 мм, мелкого торфа 400 мм, колотых березовых сухих дров 700 мм и кускового торфа 800 мм. Необходимо забрасывать топливо в топку часто и маленькими порциями; при этом температура в топке не будет сильно падать, а топливо быстро разгорится, так как от малых порций топлива выделяется немного горючих летучих веществ и они успевают сгорать в топочном пространстве. По мере сгорания загруженной в топку порции топлива необходимо уменьшить количество воздуха, поступающего в топку, а после загрузки новой порции, когда начинается бурное выделение из нее газов, поступление воздуха в топку увеличивают, полностью открывая шибер за котлом.  [42]

Приток воздуха в котел уменьшается, если на колосниковой решетке лежит чрезмерно толстый слой шлака и топлива. Толщина слоя топлива на колосниковой решетке не должна превышать при сжигании мелкого бурого угля 40 - 50 мм, крупного бурого угля - 70 - 80 мм, мелкого антрацита-100 мм, крупного антрацита - 200 мм, мелкого торфа - 400 мм, колотых березовых сухих дров - 700 мм и кускового торфа - 800 мм. Необходимо забрасывать топливо в топку часто и маленькими порциями; при этом температура в топке не будет сильно падать, а топливо быстро разгорится, так как от малых порций топлива выделяется немного горючих летучих веществ и они успевают сгорать в топочном пространстве. По мере сгорания загруженной в топку порции топлива необходимо уменьшить количество воздуха, поступающего в топку, а после загрузки новой порции, когда начинается бурное выделение из нее газов, поступление воздуха в топку увеличивают, полностью открывая шибер за котлом.  [43]

Искусственные газы получаются из твердого и жидкого топлива. Распространенным способом получения искусственных горючих газов является способ сухой перегонки жирных каменных углей. Способ сухой перегонки заключается в нагревании измельченного угля без доступа воздуха до температуры 900 - 1100 в специальных печах. При этом процессе горючие летучие вещества, имеющиеся в топливе, выделяются из него, образуя горючий газ, отсасываемый из камер печи специальным вентилятором - эксгаустером, а кусочки твердого углерода сплавляются вместе, образуя основной продукт сухой перегонки - кокс. Кокс является необходимым топливом для металлургических печей. Газ, полученный таким способом, называется коксовым газом.  [44]

Искусственные газы получаются из твердого и жидкого топлива. Распространенным способом получения искусственных горючих газов является способ сухой перегонки жирных каменных углей. Способ сухой перегонки заключается в нагревании измельченного угля без доступа воздуха до температуры 900 - 1100 С в специальных печах. При этом процессе горючие летучие вещества, имеющиеся в топливе, выделяются из него, образуя горючий газ, отсасываемый из камер печи специальным вентилятором - эксгаустером, а кусочки твердого углерода сплавляются вместе, образуя основной продукт сухой перегонки - кокс.  [45]



Страницы:      1    2    3    4