Cтраница 3
Светофоры для пешеходов применяются только на пересечениях, где исключено движение транспортных средств через переход при зеленом сигнале этих светофоров. [31]
Светофоры с двумя попеременно мигающими сигналами быстро и четко воспринимаются водителями. [32]
Светофор предназначен для водителей трамваев, троллейбусов, маршрутных автобусов и информирует их о возможности проезда перекрестка без помех по указанному в светофоре направлению. Светофор включен в общую схему сигнализации. Особая форма светофора и расположение в нем сигналов исключают возможность принять его за обычный транспортный светофор. [33]
Светофоры на переезде имеют два попеременно мигающих красных сигнала или только один красный мигающий сигнал. При их включении дальнейшее движение запрещено, водителю необходимо остановиться независимо от положения шлагбаума. Этого же требует и включенная звуковая сигнализация. В таком случае водителю необходимо быть особенно внимательным перед началом выезда и убедиться в возможности безопасного проезда через железнодорожный переезд. [34]
Светофоры применяются линзовые ( рис. 2.5, а) и прожекторные ( рис. 2.5, б); они подразделяются на мачтовые ( рис. 2.6, а, б, г), карликовые ( рис. 2.6, в) и устанавливаемые на мостиках и консолях. [35]
Светофоры, семафоры н предупредительные диски, устанавливаются с правой стороны по направлению движения поездов и передаточных составов или над осью ограждаемого ими пути; при этом они должны устанавливаться так, чтобы подаваемые ими сигналы нельзя было принимать с поезда за сигналы, относящиеся к смежным путям. [36]
Светофоры оформляются в виде разноцветных шаров, подвешиваемых под потолком и освещаемых изнутри, либо в виде вертикальных ( или горизонтальных) светофоров, аналогичных применяемым для уличной сигнализации ( фиг. [37]
Светофоры, семафоры и предупредительные диски, устанавливаются с правой стороны по направлению движения поездов и передаточных составов или над осью ограждаемого ими пути; при этом они должны устанавливаться так, чтобы подаваемые ими сигналы нельзя было принимать с поезда за сигналы, относящиеся к смежным путям. [38]
Светофор состоит из металлического основания, на котором смонтированы три или две специальные арматуры. [39]
Светофоры, кроме того, подразделяют на предупредительные, маневровые, горочные, заградительные, повторительные и локомотивные. [40]
![]() |
Линзовый комплект светофора. [41] |
Светофоры бывают линзовые и прожекторные. [42]
Светофоры при установке маршрутов открывают путем нажатия на сигнальную кнопку Т, а закрывают путем вытягивания этой кнопки. [43]
Светофор с одним желтым ( немигающим) огнем разрешается проезжать с такой скоростью, чтобы поезд смог остановиться перед следующим сигналом с запрещающим показанием при применении служебного торможения. [44]
Светофоры, семафоры и предупредительные диски устанавливаются с правой стороны по направлению движения поездов или над осью ограждаемого ими пути; при этом они должны устанавливаться так, чтобы подаваемые ими сигналы нельзя было принимать с поезда за сигналы, относящиеся к смежным путям. [45]