Предупредительный светофор
Cтраница 3
В системе с центральным питанием в качестве резерва используется центральная батарея, расположенная в батарейном шкафу рядом с помещением ДСП. В случае выключения переменного тока ( аварийный режим) от центральной батареи включается полупроводниковый преобразователь, который совместно с блоком питания обеспечивает электропитание приборов пульта управления ДСП и стрелочных постов, а также станционных и предупредительных светофоров. [31]
В дежурной комнате круглосуточно находится дежурный у средств связи. В ней размещены телефон и другие средства связи с обслуживаемыми объектами; доска для записи мелом названия цеха ( объекта), характера вызова, времени вызова и выезда команды; щит с рубильниками для включения аварийной сигнализации и освещения внутри здания и наружного, в том числе предупредительных светофоров. [32]
Если по местным условиям нельзя обеспечить хорошую видимость показаний входных светофоров и семафоров на указанном расстоянии, перед ними устанавливают предупредительные светофоры. Эти светофоры применяют также в районах с частыми туманами, метелями и на участках с интенсивным движением поездов. От входных светофоров или семафоров предупредительные светофоры устанавливают на расстоянии не менее длины тормозного пути, определенной для данного места при экстренном торможении и максимальной реализуемой скорости, но не менее 1000 м; на линиях, оборудованных автоблокировкой, нет предупредительных светофоров, так как каждый проходной светофор является предупредительным по отношению к следующему сигналу. На рис. 54 показаны расстановка входного, выходных и предупредительного светофоров на промежуточной станции, расположенной на двухпутном участке, оборудованном автоблокировкой, и условные обозначения цвета сигнальных огней. [33]
 |
Двухпроводная схема включения предупредительного прожекторного све. [34] |
Предупредительные светофоры устанавливают перед входными и проходными светофорами. В качестве предупредительного используют линзовый или прожекторный светофор. При установке перед проходным светофором предупредительный светофор может иметь одно из двух показаний: желтый огонь, если на проходном светофоре красный огонь, и зеленый, если на проходном светофоре горит зеленый огонь. [35]
 |
Видимость основного светофора. [36] |
Тормозные пути при современных скоростях обычно превышают дальность видимости сигналов, подаваемых светофорами. В связи с этим необходимо предупреждать машиниста сигналом другого светофора ( предупредительного) на расстоянии не менее тормозного пути ( рис. 81) о том, что основной светофор открыт или закрыт. Поэтому перед входными и проходными светофорами и светофорами прикрытия устанавливают предупредительные светофоры. В этом случае дальность видимости сигнала светофора должна позволять машинисту уверенно воспринять его во время движения. [37]
Если по местным условиям нельзя обеспечить хорошую видимость показаний входных светофоров и семафоров на указанном расстоянии, перед ними устанавливают предупредительные светофоры. Эти светофоры применяют также в районах с частыми туманами, метелями и на участках с интенсивным движением поездов. От входных светофоров или семафоров предупредительные светофоры устанавливают на расстоянии не менее длины тормозного пути, определенной для данного места при экстренном торможении и максимальной реализуемой скорости, но не менее 1000 м; на линиях, оборудованных автоблокировкой, нет предупредительных светофоров, так как каждый проходной светофор является предупредительным по отношению к следующему сигналу. На рис. 54 показаны расстановка входного, выходных и предупредительного светофоров на промежуточной станции, расположенной на двухпутном участке, оборудованном автоблокировкой, и условные обозначения цвета сигнальных огней. [38]
Белая лампочка СП сигнализирует об исправности нити лампы пригласительного огня, резистор R12 предохраняет лампочку СП от перенапряжения в момент включения холодной нити светофорной лампы. Контакт 31 - 33 МГ служит для обеспечения мигания лампы пригласительного огня. Линейные провода Л5 и Л6 используются также для включения контрольной лампочки ( тиратрона) на табло пульта управления при нажатии кнопки вызова контроля. По проводам Л5 и Л6 контролируется исправность нити красного огня входного и желтого огня предупредительного светофора. [39]
Монтируют боковые панели - ограждения камеры, а также дверные проемы и ниши под дозаторы. Панели между собой соединяют болтами. Далее каркас камеры окончательно закрепляют на фундаменте. Устанавливают площадки ограждений, лестницы, двери, монтируют вентиляционную систему и систему освещения, предупредительные светофоры. [40]
 |
Графики скорости движения поезда в зависимости от сигнальных показаний светофора. [41] |
На рис. 56 изображена схема путевого развития - развилка на перегоне в направлениях 5 и В, оборудованных автоблокировкой. Светофор Я в данном случае совмещенный, выполняющий функции входного и выходного сигналов. Основным его назначением следует считать выполнение функции входного светофора, ограждающего пост примыкания. Для пропуска поездов в направлении 5 светофор Н сигнализирует одним зеленым огнем при двух свооодных блок-участках и одним желтым огнем при одном свободном блок-участке. Если же предупредительный светофор к входному светофору станции В открыт, верхний желтый огонь может быть мигающим. [42]
Страницы: 1 2 3