Cтраница 3
На одном конце защитного кожуха устраивается вытяжная свеча, выход газа из которой отводится на расстояние не менее 40 м от оси крайнего пути для железных дорог общего пользования и не менее 25 м для промышленных железных дорог. Если основание вытяжной свечи ниже головки рельсов, то расстояние от оси крайнего пути до свечи увеличивается на 5 м на каждый метр превышения отметки головки рельса над основанием свечи. [31]
На пересечении автодорог III и IV категорий оба конца кожуха в мсжтрубном пространство следует заглушать пли уплотнять мягкой водонепроницаемой - набивкой, а строительство сборного колодца не предусматривать. Для устройства вытяжных свеч принимаются стальные трубы 057 X 4 для кожухов0325 - 426, 108 X 4 - для кожухов 530 и 630, 159 X 5 - для кожухов 720 - 920 и 219 X.7 мм - для кожухов 1020 мм и более. [32]
Концы кожуха должны иметь уплотнение, герметизирующее пространство между газопроводом и кожухом. От кожуха должна устраиваться вытяжная свеча, отводимая на расстояние не менее 40 м по нормали от оси крайнего пути железных дорог МПС и не менее 25 м от оси крайнего пути промышленных железных дорог. При расположении основания вытяжной свечи ниже головки рельса расстояние от оси крайнего пути увеличивают на 5 ж на каждый метр превышения отметки головки рельса над основанием свечи. [33]
На одном из концов патрона должен быть врезан штуцер дл; вывода газа в вытяжную свечу, которая должна монтироваться н, расстоянии не менее 40 м от оси крайнего пути железных доро общего пользования, 25 м от осей промышленных железных доро и 20 м от подошвы земляного полотна автомобильных дорог. При рас положении основания вытяжной свечи ниже головки рельса рас стояние от оси крайнего пути до свечи увеличивается на 5 м н; каждый метр превышения головки рельса над основанием свечи Соотношения между диаметрами газопровода, кожуха и свеч. [34]
Концы защитного кожуха для газопровода должны иметь уплотнение, обеспечивающее герметичность межтрубного пространства. На одном из концов предусматривается вытяжная свеча высотой не менее 5 м от уровня земли с выпуском газа на расстоянии не менее 40 м от оси крайнего пути железной дороги общего пользования и не менее 25 м от оси крайнего пути промышленной железной дороги или подошвы земляного полотна автодороги. При расположении основания вытяжной свечи ниже головки рельса расстояние от оси крайнего пути до свечи увеличивается на 5 м на каждый метр превышения отметки головки рельса над основанием свечи. [35]
Кожух, как и основной трубопровод, покрыт антикоррозионной изоляцией. На переходах нефте - и нефтепродуктопрово-дов вытяжные свечи не устраивают. Кожух укладывают с уклоном не менее 0 002 с тем, чтобы при аварийном разрыве трубопровода нефть ( нефтепродукты) стекала в специальный сборный колодец. [36]
Концы кожухов-патронов выводят на 1 м за пределы подошвы насыпи дорог, но не менее 25 м от осей крайних путей железных дорог общего пользования, 15 м - от осей крайних путей промышленных железных дорог и 10м - от бровки земляного полотна автомобильных дорог. На одном из концов кожуха ставят вытяжную свечу, выход газа из которой находится не ближе 40 м от оси крайнего пути железных дорог общего пользования, 25 м от оси крайнего пути промышленных железных дорог и от подошвы земляного полотна автомобильных дорог. [37]
На переходах через реки и другие водные преграды газопроводы должны предохраняться от размывов и повреждений. Не реже одного раза в год должны обследоваться переходы через автодороги с анализом проб воздуха из вытяжной свечи. Переходы должны быть оборудованы металлическими ограждениями, исключающими переход людей через газопровод. [38]
Переходы газопровода через железные и автомобильные дороги осуществляют в защитном кожухе диаметром, на 100 - 200 мм превышающим диаметр газопровода. Пространство между газопроводом и кожухом на его концах герметизируют сальниковыми уплотнениями, а от одного из концов кожуха отводят вытяжную свечу. [39]
На самой площадке ГРС соблюдаются следующие разрывы: блок отключающих устройств располагают на расстоянии не менее 10 м от здания ГРС или от установки масляной очистки; установку масляной очистки монтируют на расстоянии не менее 10 м от здания ГРС и от блока отключающих устройств. Внутри помещений ГРС расстояние между аппаратами принимается равным их наружному диаметру, но не менее 2 м для аппаратов, наполненных маслом, и 1 м между сухими аппаратами. Вытяжную свечу устанавливают вне площадки на расстоянии 10 м от блока отключающих устройств. При совместном расположении ГРС на одной территории с другими сооружениями, например с компрессорной станцией, ее рассматривают как самостоятельную технологическую установку с соблюдением разрывов по противопожарным нормам. [40]
Концы защитного кожуха для газопровода должны иметь уплотнение, обеспечивающее герметичность межтрубного пространства. На одном из концов предусматривается вытяжная свеча высотой не менее 5 м от уровня земли с выпуском газа на расстоянии не менее 40 м от оси крайнего пути железной дороги общего пользования и не менее 25 м от оси крайнего пути промышленной железной дороги или подошвы земляного полотна автодороги. При расположении основания вытяжной свечи ниже головки рельса расстояние от оси крайнего пути до свечи увеличивается на 5 м на каждый метр превышения отметки головки рельса над основанием свечи. [41]
Концы кожуха должны иметь уплотнение, герметизирующее пространство между газопроводом и кожухом. От кожуха должна устраиваться вытяжная свеча, отводимая на расстояние не менее 40 м по нормали от оси крайнего пути железных дорог МПС и не менее 25 м от оси крайнего пути промышленных железных дорог. При расположении основания вытяжной свечи ниже головки рельса расстояние от оси крайнего пути увеличивают на 5 ж на каждый метр превышения отметки головки рельса над основанием свечи. [42]
Подземные переходы газонефтепроводов через железные и автомобильные дороги прокладывают ниже подошвы их насыпей в специальных защитных трубах-кожухах, диаметры которых должны быть на 200 мм больше диаметра труб. Газонефтепроводы пересекают дороги под прямым углом. Кожухи магистральных газопроводов оборудуют вытяжными свечами, а на концах кожухов нефтепродуктопроводов сооружают смотровые колодцы, от которых роют отводные траншеи-канавы. [43]
Газопроводы любого давления при пересечении железных и автомобильных дорог I - IV категорий прокладывают в защитном футляре ( кожухе) из стальных труб, диаметром на 200 мм больше наружного диаметра труб газопровода. На концах кожуха устраиваются уплотнения, обеспечивающие герметичность межтрубного пространства. На одном из концов кожуха сооружается вытяжная свеча высотой не менее 5 м от уровня земли. Вытяжная свеча отводится на расстояние не менее 40 м по горизонтали от оси крайнего пути железных дорог общего пользования, на 25 м - от оси промышленных дорог и от подошвы земляного полотна автомобильных дорог. [44]
Трубопровод с целью дополнительной защиты от внешних нагрузок укладывается в кожухе, длина которого на 10 - 40 м превышает ширину полотна дороги, а диаметр не менее, чем на 200 мм больше диаметра трубопровода. Кожух, как и основной трубопровод, покрыт антикоррозионной изоляцией. На переходах нефте - и нефтепродуктопроводов вытяжные свечи не устраивают. Кожух укладывают с уклоном не менее 0 002 с тем, чтобы при аварийном разрыве трубопровода нефть ( нефтепродукты) стекала в специальный сборный колодец. [45]