Свойство - пластичная смазка
Cтраница 2
Для оценки этой группы свойств пластичных смазок используют ранее рассмотренные общие методы испытаний: ГОСТ 33 - 82 ( СТ СЭВ 1494 - 79) для определения кинематической вязкости; ГОСТ 4255 - 75 для определения температуры плавления по Жукову; ГОСТ 6258 - 85 - для определения условной вязкости. [16]
Трибологические характеристики пластичных смазок - противоизносные, противо-задирные и антифрикционные - являются функцией целого набора факторов ( состава смазки, технологии ее приготовления, степени заполнения узла трения, толщины смазочного слоя и др.), причем для различных групп смазок влияние различных факторов сказывается в различной степени. Существенным фактором в проявлении трибологических свойств пластичных смазок являются условия поступления, легкость подтекания смазочного материала в зону трения. [17]
В стандартах и технических условиях на отдельные сорта предусматривается контроль показателей, характеризующих свойства и состав смазок. Ниже кратко охарактеризованы основные методы оценки свойств пластичных смазок в СССР. [18]
С этой точки зрения, пластичной смазкой называют систему, состоящую из дисперсионной ( жидкой) среды, которая удерживается в ячейках структурного каркаса, образованного твердыми частицами дисперсной фазы ( загустителя), имеющими хотя бы в одном направлении коллоидные размеры. Второе определение отражает объемно-механические ( реологические) свойства пластичных смазок. Их рассматривают как систему, которая при малых нагрузках проявляет свойства твердого тела; при некоторой критической нагрузке начинает пластично деформироваться ( течь, подобно жидкости) и после снятия нагрузки вновь приобретает свойства твердого тела. [19]
С этой целью были приготовлены 50 % - ные растворы смазок в уайт-спирите. Свойства пластичных смазок и их дисперсных растворов в уайт-спирите приведены в таблице. [20]
Испаряемость и термоокислительная стабильность дисперсионных сред определяют, срок службы смазок в рабочих условиях. Работа подшипников нарушается, когда 50 % основы смазки теряется при испарении, утечке или подвергается деструкции при высоких температурах. На основе олигоорганосилоксанов получают смазочные материалы, пригодные для эксплуатации узлов трения в значительно более широком интервале температур, чем при использовании других жидкостей. Известно, что свойства пластичных смазок при низких температурах зависят главным образом от дисперсионной среды, а стабильность приборных масел в эксплуатационных условиях определяется испаряемостью масла. По сравнению с известными углеводородными маслами Кремнийорганические жидкости имеют очень низкую испаряемость ( табл. 39) и высокую температуру начала разложения. [21]
Поэтому периодичность смены смазки при применении Литола-24 по сравнению со смазкой Солидол С в шарнирах рулевых и реактивных тяг увеличена в 3 раза, а в шлицевых соединениях карданного вала - в 5 - 6 раз. Срок службы смазки до замены в подшипниках ступиц колес при переходе со смазки 1 - 13 на Литол-24 увеличивается в 2 - 3 раза. Одним из основных видов повреждения подшипников в процессе эксплуатации является пит-гинг поверхностей трения. Появление питтинга зависит от антипиттинго-вых свойств пластичных смазок. Литол-24 и особенно смазка № 158 значительно превосходят их по этому показателю. [22]
 |
Соответствие отечественных и зарубежных марок пластичных смазок. [23] |
Поэтому периодичность смены смазки при применении Литола-24 по сравнению со смазкой Солидол С в шарнирах рулевых и реактивных тяг увеличена в 3 раза, а в шлицевых соединениях карданного вала - в 5 - 6 раз. Срок службы смазки до замены в подшипниках ступиц колес при переходе со смазки 1 - 13 на Литол-24 увеличивается в 2 - 3 раза. Одним из основных видов повреждения подшипников в процессе эксплуатации является пит-тинг поверхностей трения. Появление питтинга зависит от антипиттинго-вых свойств пластичных смазок. Из этих данных следует, что наихудшими антипиттинговыми свойствами обладают смазки Солидол С, смазки же ЦИАТИМ-201, ЯНЗ-2 и 1 - 13 близки между собой, а Литол-24 и особенно смазка № 158 значительно превосходят их по этому показателю. [24]
 |
Уменьшение предела прочности смазок ( при 20 С на сдвиг при увеличении интенсивности разрушения. [25] |
При кратковременном деформировании свойства смазок практически не меняются. При интенсивном воздействии ( скорость деформации в сотни тыс сект1) уже в течение нескольких секунд смазка разрушается. В условиях эксплуатации разрушение смазки происходит медленнее - в течение многих часов или месяцев. Очевидно, при определенных, достаточно высоких скоростях деформации, увеличение интенсивности разрушения перестает оказывать влияние на изменение свойств пластичных смазок. [26]
Страницы: 1 2