Cтраница 1
Физико-химические и эксплуатационные свойства алкилнафтали-вов определяются их строением. Инертность к воздействию тепла, излучений, окислителей, агрессивных сред свойственна для всех алкилнафталинов. Алкилнафталины нормального строения характеризуются высокими температурами застывания ( например, температура застывания н-децилнафталина равна t 28 С), а втор. [1]
Рассмотрены физико-химические и эксплуатационные свойства и функциональные действия жидких, пластичных и твердых смазочно-охлаждающих технологических средств ( СОТС), определяющие их влияние на эффективность обработки заготовок резанием. Даны рекомендации по выбору СОТС для лезвийной и абразивной обработки заготовок из различных материалов, технологии их приготовления на металлообрабатывающих предприятиях и по методам испытаний СОТС на технологическую эффективность. [2]
![]() |
Зависимость удельной электропроводности мембран анкалит К-2 с разным отношением СФС. ТП от концентрации равновесного раствора хлористого натрия. [3] |
Многие физико-химические и эксплуатационные свойства ионитов, как, например, механическая прочность, способность к поглощению ионов, срок службы и другие, зависят от их гомогенности. Однако в настоящее время не существует простых и быстрых способов оценки степени гомогенности. Ранее [1 ] было показано, что при уменьшении концентрации разбавленного равновесного раствора неоднородность материала ионита должна приводить к резкому падению его электропроводности. [4]
Приводятся физико-химические и эксплуатационные свойства трансформаторного масла адсорбционной очистки из нефти Нефтяные Камни. Для сопоставления указываются свойства масел из других нефтей, полученные иными способами. [5]
По физико-химическим и эксплуатационным свойствам добавка БВД отвечает современным требованиям европейских стандартов. [6]
![]() |
Характеристика промышленных образцов масла М-8-В. [7] |
По своим физико-химическим и эксплуатационным свойствам отечественные базовые масла не уступают зарубежным, полученным по традиционной технологии. [8]
В словаре приведены физико-химические и эксплуатационные свойства различных топлив ( реактивных, ракетных, авиационных, автомобильных, судовых и котельных), масел, смазок, присадок и специальных жидкостей. Описаны методы испытания и контроля качества перечисленных продуктов, даны сведения об особенностях их применения в технике, а также об условиях хранения и транспортирования. [9]
В настоящее время физико-химические и эксплуатационные свойства пластичных смазок, от которых зависит их долговечность при трении качения, подвергаются систематическому изучению. Выяснены физико-химические основы долговечности и применения смазочных материалов этого вида. Разработаны параметры и - методы оценки физико-химических свойств смазок, определяющих их долговечность. Накоплен значительный опыт по использованию результатов изучения свойств при практической оценке существующих и разработке новых долговечных смазок разного назначения. Оценка важнейших физико-химических свойств лежит в основе контроля за идентичностью свойств и соблюдением технологии получения смазок. [10]
Почти по всем физико-химическим и эксплуатационным свойствам диэфирные масла превосходят лучшие нефтяные масла. Они имеют более низкую температуру застывания и более стабильны при высокой температуре, их вязкость плавно изменяется в широком интервале температур. Кроме того, диэфирные масла обладают высокой смазывающей способностью. При замене ими нефтяных масел трение и износ деталей резко уменьшаются. Благодаря низкой испаряемости расход диэфирных масел незначителен. При высокой температуре, когда близкие по вязкости нефтяные масла испаряются практически полностью, диэфирные масла еще только начинают испаряться. Джэфирные масла дают меньше нагара, выдерживают более высокие нагрузки на трущиеся детали, меньше корродируют аппаратуру. И, наконец, они значительно меньше вспениваются, и их пена менее стойка, чем пена нефтяных масел. [11]
Почти по всем физико-химическим и эксплуатационным свойствам диэфирные масла превосходят лучшие нефтяные масла. Они имеют более низкую температуру застывания и более стабильны при высокой температуре, их вязкость плавно изменяется в широком интервале температур. Кроме того, диэфирные масла обладают высокой смазывающей способностью. При замене ими нефтяных масел трение и износ деталей резко уменьшаются. Благодаря низкой испаряемости расход диэфирных масел незначителен. При высокой температуре, когда близкие по вязкости нефтяные масла испаряются практически полностью, диэфирные масла еще только начинают испаряться. Диэфирные масла дают меньше нагара, выдерживают более высокие нагрузки на трущиеся детали, меньше корродируют аппаратуру. И, наконец, они значительно меньше вспениваются, и их пена менее стойка, чем пена нефтяных масел. [12]
![]() |
Физико-химические и эксплуатационные свойства средних солей алкилсалициловых кислот. [13] |
В табл. 2 приведены физико-химические и эксплуатационные свойства алкилсалицилатов различных металлов с небольшим избытком щелочности. Для сравнения приведены свойства алкилса-лицилата кальция. [14]
В табл. 1 приведены основные физико-химические и эксплуатационные свойства исследуемых топлив и их химический состав. Из данных табл. 1 следует, что по отдельным показателям качества и составу топлива существенно различаются, что обусловлено их неодинаковым фракционным составом, спецификой технологии получения и различием в составе сырья. [15]