Антифрикционное свойство

Cтраница 2

Антифрикционные свойства тефлона изучены достаточно хорошо, тогда как антифрикционные свойства пластмасс на основе полиамидов и полиэтиленов, применяемых в качестве подшипниковых материалов для некоторых легко нагруженных сопряженных деталей машин, изучены мало. В связи с этим Матвеевским были исследованы полиамиды различных марок, полиэтилен низкого и высокого давления и тефлон. Часть испытаний длительностью 60 мин велась при температуре 20 С, а испытания при повышенных температурах длились 1 мин. [16]

Антифрикционные свойства капрона значительно повышаются, если в него добавляют дисульфид молибдена и графит. [17]

Антифрикционные свойства жидкостей характеризуются коэффициентами трения, получаемыми на четырехшариковых машинах с помощью тензодатчиков, регистрирующих величину момента трения при различных осевых нагрузках. [18]

Антифрикционные свойства пластмасс подобно металлам могут приближенно оцениваться по сочетанию своих физико-механических свойств: твердости, модуля упругости, сопротивлению срезу и способности к упрочнению. [19]

Антифрикционные свойства титана весьма низки. При трении он склонен к задиранию и истиранию. Кроме того, титан склонен к контактному налипанию и холодному привариванию при трении. [20]

Оптимальные антифрикционные свойства обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при длительной эксплуатации в тяжелых условиях 4 Прекрасно защищает от образования отложений, от износа и коррозии ф Отличается низкой испаряемостью при высоких рабочих температурах, высокими противопенными и проти-воизносными свойствами, хорошей стойкостью к старению Совместима с материалами сальников и уплотнений, применяемыми при производстве агрегатов трансмиссии ф Способствует снижению расходов на обслуживание и эксплуатационных затрат. [21]

Антифрикционные свойства покрытий определяют изменением коэффициента трения во времени при определенных условиях На машине трения МАСТ-1 коэффициент трения изменяют при нагрузке ИОН и скорости вращения 0 24 мм / с. Среду и температуру устанавливают в соответствии с заданными условиями. [22]

График износа ДСП и бакаута. [23]

Антифрикционные свойства текстолита графически показаны на рис. V-49. [24]

Износ шаров. [ IMAGE ] Коэффициент трения. [25]

Антифрикционные свойства ПЭС-5 0 5 % иода находятся в полном соотношении с противоизносными. До нагрузок 22 - 23 кгс трение в обеих жидкостях плавное. При нагрузках свыше 23 до 138 кгс коэффициент трения поверхностей, смазанных ПЭС-5 без присадки, растет, наблюдаются значительные колебания силы трения. Для ПЭС-5 0 5 % иода коэффициент трения остается практически постоянным во всем интервале нагрузок, лаже наблюдается некоторое снижение при нагрузках свыше 200 кгс. [26]

Антифрикционные свойства латуней при содержании выше 0 5 % Fe ( выше предела растворимости) резко ухудшаются. [27]

Антифрикционные свойства трущихся пар рассматривают в сочетании материалов вала, подшипника и смазки. [28]

Антифрикционные свойства свинцовистых бронз определяются количеством содержащегося в них свинца и равномерностью его распределения по трущейся поверхности детали. [29]

Антифрикционные свойства кадмиевых сплавов близки к свойствам оловянистых сплавов; они обладают, однако, меньшей износоустойчивостью и коррозионной стойкостью-свойства, которые можно намного улучшать нанесением слоя индия на рабочую поверхность, с помощью электролиза. [30]

Страницы: 1 2 3 4