Cтраница 1
![]() |
Эпюра износа толкателя с чугунной наплавкой партии 1 при работе на масле Shell X-100 10W / 30 со стальным кулачком при нагрузке 200 кГ ( фото кулачка. [1] |
Моторные свойства масел для современных форсированных карбюраторных и дизельных двигателей в первую очередь оценивают по чистоте деталей цилиндро-поршневой группы. [2]
Товарные и моторные свойства масел при адсорбционной обработке улучшаются за счет изменения их группового химического состава ( в вес. [3]
К категории Моторные свойства масел мы относим именно эти показатели, получаемые непосредственно на двигателе. [4]
В этом разделе Моторные свойства масел делается попытка собрать материалы, характеризующие условия работы масла в двигателе и качества масел с точки зрения поведения их в двигателях внутреннего сгорания. [5]
![]() |
Результаты 600-часовых моторных испытаний автолов различных способов очистки. [6] |
После доочистки циркулирующим адсорбентом значительно улучшаются товарные и моторные свойства масел. Длительные моторные испытания на двигателе ГАЗ-51 в течение 600 ч показали, что масла адсорбционной доочистки характеризуются хорошими эксплуатационными свойствами ( табл. 5): снижается лакообразование и нагаро-образование, уменьшается пригорание поршневых колец, износы гильз цилиндров и деталей поршневой группы двигателя. [7]
![]() |
Результаты анализа масла ДС-14-1-126 % КП до и после работы в двигателе ИТ9 - 3.| Качество масла МТ-16 19 % КП до и после 50 ч работы в двигателе ИТ9 - 3. [8] |
При введении концентрата присадок КП улучшаются защитные и моторные свойства масел и не ухудшаются противоизносные свойства. [9]
Ингибирование масел присадкой МНИ-5 ( экстракт окисленного петролатума) резко ухудшает моторные свойства масла. [10]
Усилить контроль за качеством товарных дизельных масел с присадками, для чего в ГОСТ и МРТУ на масла и присадки необходимо внести параметры, определяющие моторные свойства масел и присадок и их стабильность. [11]
Масла, применяемые для дизельных двигателей, должны иметь высокие эксплуатационные свойства, которые создаются как подбором соответствующего сырья и технологии производства, так и добавлением эффективных присадок, повышающих моторные свойства масел. [12]
Компонент ВНИИ НП-354 может быть заменен присадкой ДФ-11. ПМК-Д как депрессатор при необходимости добавляется к зимним маслам, на другие моторные свойства масел этот компонент влияния не оказывает. [13]
Компонент ВНИИ НП-354 может быть заменен присадкой ДФ-11. ПМК-Д как депрессатор при необходимости добавляется к зимним маслам, на другие моторные свойства масел этот компонент влияния не оказывает. [14]
Новые антиокислительные присадки ИНХП-8 и АзНИИ - 10 - Зс в смеси с маслом AG-10, 4 % комплекса II и 0 005 % ПМС-200А испытаны на двигателе ГАЗ-51 в течение 150 ч без смены масла. В табл. 15 приведены результаты этих испытаний и испытаний того же комплекса присадок, но с ИНХП-21. Из табл. 15 видно, что моторные свойства масел с новыми антиокислителями и ИНХП-21 практически одинаковы, но при использовании новых присадок значительно снижается износ поршневых колец. [15]