Cтраница 2
Во время всех указанных испытаний двигатель работал нормально, никаких деталей не заменяли. Величины износа деталей двигателя были невелики, и заметной разницы в качестве масел по этому признаку не наблюдалось. По этой причине моторные свойства масел при краткосрочных испытаниях оценивают главным образом по их склонности к загрязнению двигателя. [16]
Для предварительной оценки склонности масел к окислению и выделению осадков предложены различные методы. В основном они сводятся к ускоренному окислению масел воздухом или кислородом в бомбах или стеклянных приборах при 120 - 200 С. После окисления определяют кислотное число и содержание осадка. Показатели химической стабильности по этим методам служат для оценки турбинных, компрессорных, трансформаторных и некоторых других масел. Моторные свойства масла для двигателей внутреннего сгорания определяются специальными методами, которые в какой-то мере отражают их поведение в двигателях. [17]