Антидетонационное свойство - топливо
Cтраница 2
 |
Связь между антидетона ционными свойствами топлив и мощностью и экономичностью двигателя.| Влияние наддува и степени сжатия на потребное октановое число топлива. [16] |
На рис. 53 приведены данные по взаимосвязи между антидетонационными свойствами топлив и мощностью и экономичностью для различных типов двигателей. Антидетонационные свойства выражены в октановых числах. [17]
Однако в моторном бензоле весьма желательно присутствие непредельных соединений, улучшающих антидетонационные свойства топлива. [18]
В карбюраторных двигателях с высокой степенью сжатия из-за образования нагара требования к антидетонационным свойствам топлива повышаются примерно на 8 - 12 октановых единиц. Это объясняется тем, что с увеличением количества нагара на деталях уменьшается объем камеры сгорания и, следовательно, повышается степень сжатия двигателя. Кроме того, ухудшение теплоотдачи способствует возникновению детонации. [19]
Имеются указания на то [4], что добавка к моторным топливам низкокипящих компонентов олефинового характера улучшает антидетонационные свойства топлива прп малых скоростях. Так как бензин хайдрокол d эо содержит очень большое количество оле-финов, то представлялось желательным испытать смеси, содержащие низкокипящие фракции бензина хайдрокол, дорожным методом при малых скоростях. [21]
В табл. 119 приведены фактическое качество товарных бензинов и требования автомобильных парков США и Европы к антидетонационным свойствам топлив, оцененные октановыми числами по первичным эталонам. [22]
 |
Зависимость степени сжатия и наддува двигателя М-100 от октанового числа топлива. [23] |
В зависимости от преимущественного содержания тех или иных углеводородов в топливе или количества добавленного антидетонатора ( этиловой жидкости) антидетонационные свойства топлив колеблются в очень широких пределах. [24]
Детонационная жесткость является важным критерием оценки совершенства конструкции автомобильного двигателя, так как двигатели с малой жесткостью позволяют лучше использовать антидетонационные свойства чувствительных топлив. [26]
Детонационная жесткость является важным критерием оценки совершенства конструкции автомобильного - двигателя, так как двигатели с малой жесткостью позволяют лучше использовать антидетонационные свойства чувствительных топлив. Следует иметь в виду, что большинство современных и перспективных автомобильных бензинов имеют довольно высокую чувствительность, доходящую до 10 - 12 единиц. [28]
Вполне естественно, что для двигателя с непосредственным впрыском топлива, имеющего равномерное распределение тетраэтилсвинца по остальным цилиндрам, требования к антидетонационным свойствам топлива понижаются. [29]
Влияние природы топлива определяется структурой составляющих его углеводородов, что зависит от индивидуальных особенностей исходного сырья, а также от технологии его переработки и проявляется антидетонационными свойствами топлива, которые оцениваются октановым числом. [30]
Страницы: 1 2 3 4