Cтраница 4
Вязкость смазочного масла уменьшается по мере повышения его температуры. Однако степень изменения вязкости в зависимости от температуры неодинакова для различных масел. Для определения подобных изменений была предложена относительная величина, названная индексом вязкости и сокращенно обозначаемая буквами V. I. Таким образом, индекс вязкости является эмпирической величиной, показывающей влияние температурных изменений на вязкостные свойства масла. Низкий индекс вязкости свидетельствует о сравнительно значительном изменении вязкости масла под влиянием температуры. Индекс вязкости может даже иметь отрицательное значение. [46]
Одним из требований к нефтяным маслам является их способность иметь определенный минимум вязкости при высоких температурах и достаточную подвижность при температурах запуска двигателя. Это свойство масла определяется его вязкостными характеристиками. Полнее всего вязкостные свойства масла характеризуются кривой зависимости вязкости от температуры. Для масел наиболее желательны нафтеновые и ароматические структуры с наименьшим количеством колец и длинными боковыми цепями. Такие структуры улучшают вязкостно-температурные характеристики масел и повышают их стабильность к окислению. Полициклические ароматические углеводороды и углеводороды смешанного строения с короткими боковыми цепями ухудшают вязкостные свойства масел и понижают стабильность их к окислению. Твердые алканы также нежелательны в маслах, т.к. они кристаллизуются из масла, снижая его подвижность при низких температурах. [47]