Среднее значение - нагрузка
Cтраница 2
Суммарная нагрузка регулируется в зависимости от производительности и среднего значения нагрузок приводов болтушек. [16]
 |
Группировка циклов нагружения при двухпа-раметрической схематизации. [17] |
На рис. 13 представлены систематизированные по амплитудам и средним значениям нагрузки. Совокупность значений этих параметров и соответствующих частот пц или частоетей р их появления образует двумерное распределение, которое может быть описано двумерной функцией. [18]
В в этом направлении отводится 7в 2 выхода и среднее значение нагрузки а на один вход коммута тора звена А составляет 0 6 эрланга. [19]
 |
Принципиальная схема автоматического регулирования процесса приготовления сырьевого шлама в болтушках. [20] |
Система суммарной нагрузки основана на зависимости производительности болтушек от среднего значения нагрузки приводов болтушек, а система соотношения - на зависимости отношения токов электродвигателей приводов болтушек от распределения сырья по болтушкам. В обеих системах, обеспечивающих автоматическое регулирование загрузки, использованы электронные регулирующие приборы. Сигнал датчиков приводов обеих болтушек поступает на регулятор. [21]
Ртах - максимальное значение нагрузки в цикле, Рт - среднее значение нагрузки, А1 - площадь поперечного сечения, при которой штанга разрушится через Ы циклов, а ое - предел усталости материала. [22]
Случайные реализации нагрузок аппроксимируются синусоидальным процессом с изменяющимися параметрами: амплитудой, средним значением нагрузки и частотой. Следовательно, имеет место приведенный случайный процесс, эквивалентный по повреждающему действию эксплуатационным нагрузкам. [23]
Здесь для удобства введен масштабный множитель pQ можно за р0 принять, например, среднее значение нагрузки на участке за-гружения. [24]
Двухпараметрические методы схематизации описывают каждый цикл изменения нагрузки двумя параметрами - величиной амплитуды и средним значением нагрузки, что хорошо отражает свойства нестационарного режима. [25]
В ряде случаев погрешность определяется относительно состояния при среднем значении возмущения, например при среднем значении нагрузки. [26]
Для этого метода оценоч-являются: 1) кривая диаметр метки износа нижних: причем берут среднее значение нагрузок на метки при разных постоянных нагрузках; 2) максималь-до начала задира поверхности шаров; 3) нагрузка Рс кГ, начинают свариваться. [27]
Если у - суммарный угол перекоса осей колес в этой плоскости, то отклонение от среднего значения нагрузки в точке на расстоянии X от середины зуба равно Др Cxigy, где для упрощения принято, что по ширине зуба нагрузка меняется лпнейно. [28]
Если YS - суммарный угол перекоса осей колес в этой плоскости, то отклонение от среднего значения нагрузки в точке на расстоянии х от середины зуба Лш ex tg YZ, где для упрощения принято, что по ширине зуба нагрузка меняется линейно. [29]
Это расхождение авторы объясняют тем, что в реальном полимере нагрузка на рвущихся цепях значительно превышает среднее значение нагрузки на образец; это не отражается моделью равнонагруженных цепей. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5