Cтраница 2
Это объясняется уменьшением теплоты сгорания горючей смеси, ухудшением наполнения двигателя из-за высокой температуры генераторного газа и большого сопротивления газогенераторной системы, уменьшением скорости сгорания горючей смеси в связи с большим количеством в ней инертных газов. [16]
![]() |
Влияние перекоса и непараллельности осей ведомого и промежуточного валов на срок службы коробок передач автомобилей ЗИЛ-Ш4. / - перекос. 2 - непараллельнооть. [17] |
Это вызывает ухудшение процесса сгорания горючей смеси, возрастание нагрузок на детали кривошипно-шатунного механизма и их форсированный износ. [18]
![]() |
Теплота сгорания топлива и горючих смесей. [19] |
Какое количество тепла выделяется при сгорании горючей смеси в двигателе. [20]
Нормальная скорость распространения пламени при сгорании горючей смеси в двигателе составляет 10 - - 25 м / сек. [21]
![]() |
Четыре такта работы двигателя внутреннего сгорания. [22] |
Сила давления газов - раскаленных продуктов сгорания горючей смеси - толкает поршень вниз. Движение поршня передается коленчатому валу, и этим производится полезная работа. Производя работу и расширяясь, продукты сгорания охлаждаются и давление их падает. К концу рабочего хода давление в цилиндре падает почти до величины атмосферного давления. Открывается выпускной клапан В, и отработанные продукты горения выбрасываются сквозь глушитель в атмосферу. [23]
![]() |
Четыре такта работы дви гателя внутреннего сгорания. [24] |
Сила давления газов - раскаленных продуктов сгорания горючей смеси - толкает поршень вниз. Движение поршня передается коленчатому валу, и этим производится полезная работа. Производя работу и расширяясь, продукты сгорания охлаждаются и давление их падает. К концу рабочего хода давление в цилиндре падает почти до величины атмосферного давления. [25]
![]() |
Четыре такта работы двигателя внутреннего сгорания. [26] |
Сила давления газов - раскаленных продуктов сгорания горючей смеси - толкает поршень вниз. Движение поршня передается коленчатому валу, и этим производится полезная работа. Производя работу и расширяясь, продукты сгорания охлаждаются и давление их падает. К концу рабочего хода давление в цилиндре падает почти до величины атмосферного давления. Открывается выпускной клапан В, и отработанные продукты горения выбрасываются сквозь глушитель в атмосферу. [27]
По данной формуле можно подсчитать теплоту сгорания горючей смеси, т.е. смеси, которая поступает в камеру сгорания двигателя. Горючую смесь, перемешавшуюся с остаточными газами от предыдущего цикла, называют рабочей. Если нужно определить ее теплоту сгорания, то вносят поправку на коэффициент остаточных газов. Для практических целей эти понятия нередко приравнивают. [28]
Состав смеси оказывает большое влияние на скорость сгорания горючей смеси в цилиндрах. Наиболее интенсивно горение развивается в условиях небольшого обогащения смеси. Медленное же горение смеси приводит к ее догоранию при такте расширения. Это ухудшает использование теплоты в двигателе, снижает давление газов и мощность, увеличивает расход топлива и приводит к перегреву двигателя. [29]
Темлература пламени определяется энергией, выделившейся при сгорании горючей смеси. [30]