Cтраница 4
Успешное и наиболее эффективное проведение совхозами и машинно-тракторными станциями уборочной кампании требует своевременного выполнения промышленностью утвержденного плана производства уборочных машин. Ввиду этого ВСНХ должно быть обеспечено в течение июня и июля перекрытие заводами сельскохозяйственного машиностроения их задолженности по сдаче машин за предыдущие месяцы. Пленум Центрального Комитета особо обращает внимание рабочих, административно-хозяйственного и инженерно-технического персонала заводов Коммунар ( комбайны), Люберецкого ( сноповязалки, сенокосилки и льнотеребилки), Климовского, Орловского и завода им. Маркса ( оборудование заводов первичной переработки льна и конопли), Ростовского Сельмапта ( сноповязалки, сеноуборочный инвентарь), Херсонского н Первомайского ( хлопкоуборочные машины), Николаевского ( свеклоуборочные машины и пшеничные плуги), Гомельского Сельмаша ( силосорезки), Рязанского ( картофелекопатели), Серп и молот ( молотилки) - на то, что сдача уборочных машин в срок является боевым заданием партии. [46]
В условиях тяжелого машиностроения сборку машин в некоторых случаях ограничивают грузоподъемность крановых средств, высота подъема крюка кранов и площади сборочных цехов. При недостаточной грузоподъемности крановых средств при проектировании машин предусматривают блочные конструкции, снижающие грузоподъемность потребных крановых средств, или предусматривают возможность демонтажа отдельных узлов после испытания и сдачи машины, что разрешает иногда довести оставшийся вес до грузоподъемности имеющихся в цехе крановых средств. [47]
Различное техническое состояние агрегатов и узлов - это также и различная их фактическая стоимость. Лимитные или единые средние стоимости ремонта не отвечают условиям хозяйственного расчета, вызывают стремление к завозу на ремонтные предприятия наиболее изношенных и поломанных машин и их агрегатов, зачастую предварительно перекомплектованных в соответствии с условиями сдачи машин в ремонт. [48]
Расчеты за импортные поставки производятся на условиях франко-вагон входная пограничная станция СССР и франко-вагон или речное ( морское) судно, на которое они перегружаются в советском порту перевалки, а за суда - на условиях франко-верфь иностранного поставщика. Расходы, связанные с транспортировкой, погрузкой и разгрузкой на территории СССР импортных машин и оборудования, оплачиваются по счетам транспортных и других организаций за счет кредита, предоставляемого стройкам в установленном порядке на срок до сдачи машин и оборудования в монтаж. [49]
Расчеты между внешнеторговыми объединениями и заказчиками за импортные поставки совершаются на условиях франко-вагон - входная пограничная станция СССР и франко-вагон или речное ( морское) судно, на которое они перегружаются в советском порту перевалки, а за суда - на условиях франко-верфь иностранного поставщика. Расходы, связанные с транспортировкой, погрузкой и разгрузкой на территории СССР машин, оборудования и материалов для капитального строительства, оплачиваются по счетам транспортных и других организаций за счет кредита, предоставляемого на срок до сдачи машин и оборудования в монтаж. [50]
В основании этой машины длиной около 200 м оказалось сложное напластование грунтов с прослойкой сильносжимаемой заиленной глины. После сдачи машины в эксплуатацию - стали отмечать, что она претерпевает незатухающие во времени деформации. Через несколько лет разность осадок ее в продольном направлении составила 150 мм, а в поперечном - до 70 мм, что значительно усложняло эксплуатацию машины. Последующим бурением в местах наибольших осадок фундаментов было установлено, что в этих местах концы свай оказались в прослойке сильносжимаемого грунта и постепенно в него погружались под воздействием нагрузки. [51]