Сегмент - статор
Cтраница 1
Сегмент статора - сложная пространственная деталь, формовка которой при цельной отливке производится вручную в кессонах. [1]
При штамповке сегментов статоров гидро - и турбогенераторов из рулонной электротехнической стали ( см. рис. 12.20, а, б) уменьшается расход электротехнической стали ( на 8 - 12 %) за счет отсутствия отходов, имевшихся в начале и конце каждого листа. С увеличением радиуса сегментов повышается коэффициент использования стали. [2]
Автомат позволяет штамповать как вогнутые сегменты статора, так и выпуклые сегменты ротора с числом ходов до 500 в минуту. [3]
 |
Емкостный фазовращатель. а схема, б конденсатор ( вид сверху. [4] |
Значения частичных емкостей между каждым сегментом статора и роторной пластиной зависят от угла ф поворота ротора: С - С0 Csincp, С2 Со Ссозф, С3 С0 - Сзшф, С4 С0 - Ссозф. [5]
На рис. 12.2, в показан сегмент статора гидрогенератора, а на рис. 12 2, г сегмент якоря. Сегмент статора имеет выштамповки в виде ласточкиного хвоста для крепления листа при сборке сердечника. Разъем листа делают по пазу. Якорный сегмент имеет отверстие и шпоночный паз для крепления при сборке. [6]
 |
Асинхронный двигатель 19-го габарита. [7] |
Между кольцами вварены продольные ребра 5, на которых центрируются сегменты статора. Каждый сегмент имеет два выреза, которыми он надевается на шпильки, пропущенные вдоль сердечника статора. [8]
Окончательные значения qlt аъ ып1 и Zj устанавливают при выборе числа сегментов статора. [9]
 |
Различные формы сегментов. [10] |
Здесь общее число пазов статора ( Z 160) не делится на число клиньев ( / ( 30), к которым крелятся сегменты статора. При числе сегментов 5 20 получается выгодный раскрой листа стали. [11]
Склеиванием крепятся сердечники, предназначенные для высокочастотных электрических машин ( частотой свыше 400 Гц) з электротехнической стали толщиной 0 1 - 0 3 мм, крайние сегменты статоров турбо - и гидрогенераторов, а также сердечники специальных электрических машин с высокими требованиями к шумам, вибрации и надежности. При склеивании пользуются клеем БФР-2 или клеевым составом на основе эпоксидной смолы ЗД-6. Листы промазывают клеем и после подсушки прессуют на оправке и запекают. После запечки оправку выпрессовывают, а сердечник зачищают от наплывов клея. Режимы прессовки и запечки выбирают в зависимости от размеров листов и используемого клея. [12]
Применение с варно-л итых конструкций, состоящих из нескольких отливок, свариваемых между собой или с заготовками из проката и поковок, взамен цельнолитых целесообразно при: а) невозможности отлить детали целиком, в частности, из-за недостаточной мощности металлургических печей или кранов литейного цеха; б) существенном упрощении литья отдельных элементов сварно-литой конструкции, например при расчленении громоздкой пространственной конструкции сегмента статора гидротурбины ( фиг. [13]
Применение с варно-л итых конструкций, состоящих из нескольких отливок, свариваемых между собой или с заготовками из проката и поковок, взамен цельнолитых целесообразно при: а) невозможности отлить детали целиком, в частности, из-за недостаточной мощности металлургических печей или кранов литейного цеха; б) существенном упрощении литья отдельных элементов сварно-литой конструкции, например при расчленении громоздкой пространственной конструкции сегмента статора гидротурбины ( фиг. [14]
 |
Разгонка клиньев по старой технологии. [15] |
Страницы: 1 2