Cтраница 1
Летучая сера 8Л тоже выделяет при горении тепло, но образующийся сернистый газ 802 вызывает коррозию металлических стенок котлоагрегатов и вредно действует на окружающую местность. [1]
Летучая сера переходит в газ и другие продукты коксования. Для их обессеривания строятся сложные и дорогие технологические установки, поэтому серу пытаются удалить из углей и их продуктов переработки на всех стадиях технологических процессов: при обогащении ( удалении пирита), коксовании и дальнейшем использовании кокса и газа. [2]
Летучая сера представляет сумму: 5Л S0 - j - SK, причем S0 - сера, происходящая из органического вещества, являющегося прародителем топлива, aSK - сера колчеданная, проникшая в топливо из окружающей топливные пласты пустой породы. [3]
При сгорании летучей серы ( S) образуются SCb и SO3, которые вызывают усиленную коррозию металлических частей, отравляют окружающий воздух, губят находящуюся вблизи растительность и ускоряют износ строительных сооружений. Поэтому наличие серы в топливе является отрицательным показателем. [4]
Обычно в мазутах содержится так называемая летучая сера, сгорающая при сжигании топлива; сульфатной серы, которая находится в золе и не участвует в горении топлива, в мазутах содержится ничтожно мало. [5]
Волжские сланцы, содержат большое количество летучей серы, почему при их переработке требуется обессеривание. [6]
Горючими элементами являются углерод, водород и летучая сера. Кислород топлива сам не горит, но вместе с кислородом воздуха поддерживает горение горячих элементов. [7]
Горючими элементами топлива являются углерод, водород и летучая сера. Азот в горении не участвует. [8]
Горючими элементами рабочего топлива являются: углерод, водород и летучая сера. [9]
К горючим элементам всякого топлива относятся углерод, водород и летучая сера. Кислород и азот, химически связанные с другими элементами, относятся к внутреннему балласту, а зола и влага - к внешнему балласту топлива. Балласт ухудшает качество топлива. [10]
Горючими элементами в твердом топливе являются углерод, водород и летучая сера. Летучая сера составляет лишь часть серы в топливе, другая часть серы сульфатная - в горении не участвует и входит в состав золы. [11]
Горючими элементами в топливе являются: углерод, водород и летучая сера. [12]
Горючими элементами в твердом топливе являются углерод, водород и летучая сера. [13]
В составе топлива имеется от 0 2 до 5 % летучей серы, которая в процессе горения может соединяться с влагой и превращаться в серную кислоту. [14]
Горючими элементами топлива являются как углерод и водород, так и летучая сера. Тем не менее, высокая серниетость топлива крайне нежелательна в отду вреда, причиняемого продуктами горения1 серы металлическим частям котельного агрегата и окружающему растительному и животному миру. [15]