Cтраница 1
![]() |
Схема привода направляющих лопаток. [1] |
Сервомоторы направляющего аппарата должны развивать очень большие перестановочные усилия, необходимые для перемещения регулирующего кольца, и в то же время должны быть способны осуществлять плавное и точное изменение открытия направляющего аппарата. Такими свойствами обладают гидравлические сервомоторы, действующие с помощью масла, подаваемого под высоким давлением, и используемые во всех системах регулирования гидротурбин. [2]
![]() |
Схема системы регулирования поворотнолопастной турбины / - трубопроводы. / / - электрические связи. / / / - механические связи. [3] |
Число сервомоторов направляющего аппарата, их расположение и конструкция весьма разнообразны и зависят от размеров и мощности турбины, компоновки гидротурбинного оборудования, системы и конструкции турбины. [4]
Ход поршней сервомоторов направляющего аппарата 5 определяют из кинематической связи их с регулирующим кольцом, поворот которого должен обеспечивать открытие лопаток направляющего аппарата а0 от 0 до максимальной ее величины. [5]
Ползунок потенциометра 13 связан с перемещением поршня сервомотора направляющего аппарата. [6]
![]() |
Структурная схема синхронизации через механизм изменения числа оборотов ( МИО.| Структурная схема синхронизации через ограничитель открытия. [7] |
Регулятор скорости представляют в виде звена главный золотник - сервомотор направляющего аппарата ( интегрирующее звено), охваченного изодромной обратной связью. Остающаяся неравномерность равна нулю. [8]
Основными параметрами, определяющими номинальную ( расчетную) работоспособность сервомоторов направляющего аппарата, являются размер турбины, высота направляющего аппарата Во и максимальный напор / / Макс, при котором турбина работает. Оказывает влияние и величина наибольшего открытия, но это сказывается меньше и может ( косвенно учитываться выбором значений коэффициента. [9]
Масляного трубопровода, гидравлически связывающего колонку управления с маслонапорной установкой и сервомоторами направляющего аппарата. [10]
Маслонапорная установка МНУ-125-25 снабжает маслом давлением 25 кГ / см2 систему регулирования и сервомоторы направляющего аппарата. [11]
Современные регуляторы во многих случаях снабжаются аварийным золотником, через который происходит подача масла в сервомоторы направляющего аппарата в обход основной распределительной системы регулятора, и тем самым обеспечивается быстрое закрытие регулирующих органов и остановка агрегата. [12]
![]() |
Определение расчетного времени закрытия. [13] |
Как уже отмечалось, характерным размером колонки является диаметр главного золотника с1с 3, связанного с сервомоторами направляющего аппарата ( в ковшовых турбинах - с отклонителем струи) и определяется он максимальным расходом масла, который должен пропускаться при ходе на закрытие или на открытие. [14]
Для этого нужно притянуть все лопатки хомутом в закрытое положение, выбить шпонки рычагов у незакрывающихся лопаток и поставить сервомоторы направляющего аппарата в положение закрытия, оставив несколько миллиметров запаса хода на закрытие; в этом положении лопаток и регулирующего кольца смещают на нужный угол рычаги и на цапфах незакрывавшихся ранее лопаток делают сверления для новых шпонок. [15]