Cтраница 1
![]() |
К расчету магнитной цепи добавочных полюсов. [1] |
Сердечники добавочных полюсов выполняют из СтЗ при диаметрах якоря до 0 16 м, при больших диаметрах - из листов электротехнической стали марки 3411 толщиной 1 0 мм. [2]
![]() |
Расчет МДС обмотки добавочных полюсов. [3] |
Сердечники добавочных полюсов выполняют из стали марки СтЗ при диаметрах якоря до 0 16 м, при больших диаметрах - из листов электротехнической стали марки 3411 толщиной 1 0 мм. [4]
Сердечник добавочных полюсов набирают из листов холоднокатаной стали толщиной 1 мм. Полюсные катушки добавочных полюсов выполняют проводом прямоугольного сечения марки ПСД, за исключением машкн малой мощности, в которых для этой цели применяют провод круглого сечения марки ПЭТВ. [5]
![]() |
Добавочный пол. О. [6] |
Сердечник добавочного полюса изготовляется из стали и имеет обычно монолитную конструкцию. Из-за малой величины магнитной индукции в сердечниках добавочных полюсов в них практически не индуктируются вихревые токи. [7]
![]() |
Схема расположения главных и добавочных полюсов. [8] |
Сердечники добавочных полюсов изготовляют обычно массивными из стальной поковки, хотя иногда применяют и шихтованные из листов электротехнической стали. [9]
![]() |
Рабочие характеристики электродвигателей постоянного тока ЗД-118А, ЭД-118Б в режиме работы тепловоза мощностью 2208 кВт. [10] |
Сердечники добавочных полюсов изготовляют из толстолистовой стали с низким содержанием углерода. [11]
![]() |
Схема соединений обмоток двухмашинного агрегата ( вид со стороны. [12] |
Сердечники добавочных полюсов обеих машин литые; на них расположены катушки, залитые эпоксидным компаундом. [13]
![]() |
Поперечный разрез тягового двигателя УРТ-ПОА. [14] |
Сердечник добавочного полюса отлит из стали и имеет три резьбовых отверстия под болты для крепления к станине. [15]