Cтраница 4
Возникновение вихревых токов в сердечниках главных полюсов объясняется изменением ( пульсацией) магнитного поля в полюсных наконечниках, прилегающих к якорю при его вращении. [46]
Возникновение вихревых токов в сердечниках главных полюсов объясняется изменением ( пульсацией) магнитного поля в полюсных наконечниках, прилегающих к якорю при его вращении. Вследствие зубчатости якоря магнитное поле в местах, расположенных против зубцов, усиливается, а в местах, расположенных против пазов, ослабляется. При вращении якоря против каждой точки поверхности полюсного наконечника оказывается попеременно то зубец, то паз, вследствие чего зоны этих усилений и ослаблений все время перемещаются и индукция магнитного поля в отдельных точках наконечника непрерывно изменяется. Это и вызывает появление вихревых токов в стали наконечника. [47]
Вт - индукция в сердечнике главного полюса; обычно Вт 13 500 - г - 15 500 гс. [48]
Вт - индукция в сердечнике главного полюса; обычно Вт 13 500 н - 15 500 гс. [49]
Допустимые значения индукции в сердечнике главного полюса зависят от марки стали, из которой изготовлен полюс: для стали Э11 допустимые значения ВС2 находятся в пределах 1 4 - 1 5 тл; для холоднокатаной электротехнической стали марки ЭЗЗО допускается до 1 7 тл. [50]
Ът - длина и ширина сердечника главного полюса; ЬКат - толщина катушки возбуждения. [51]
![]() |
Полюсы тягового электродвигателя. [52] |
До монтажа полюсов опорные поверхности остова под сердечники главных полюсов очищают до металлического блеска от лаков, эмалей и загрязнений. [53]
Ьпко - высота и ширина пазов в сердечниках главных полюсов. [54]
При половинном числе добавочных полюсов поток добавочного полюса замыкается через сердечник главного полюса. [55]
![]() |
Схема для снятия характеристики холостого хода.| Смещение нисходящей ветви характеристики холостого хода. [56] |
В возбудителях синхронных машин, где с целью облегчения самовозбуждения в сердечники главных полюсов введены легконасыщающиеся участки, вследствие чего искривляется нижняя часть характеристики, нисходящую ветвь следует снижать до напряжения генератора, равного нулю, путем изменения направления тока в обмотке возбуждения. [57]
Экспериментально установлено ( рис. 6 - 10), что если сердечники главных полюсов охвачены массивными стальными фланцами, служащими для поддержания катушек ГП и образующими короткозамкнутые витки вокруг полюса, то коэффициент аг значительно возрастает сравнительно с коэффициентом рассеяния постоянной составляющей потока. При отсутствии фланцев и шихтованном ярме статора они примерно одинаковы. [59]
Компенсационная обмотка 5 изготовляется в виде шести отдельных катушек, уложенных в пазы сердечников главных полюсов и закрепленных текстолитовыми клиньями. Катушка компенсационной обмотки намотана из мягкой шинной меди марки МГМ размером 3 28 X22 мм и имеет 10 витков. Витковая изоляция в катушках выполнена микалентой толщиной 0 1 мм вполуперекрышу. Корпусная изоляция состоит из девяти слоев вполуперекрышу микаленты марки ЛФЧ-ББ толщиной 0 1 мм и одного слоя покровной изоляции из стекло-ленты толщиной 0 1 мм. [60]