Cтраница 4
Высокие производительности выпуска продукции, значительный объем единовременно отправляемых железнодорожных маршрутов при существующих резко выраженных неравномерностях выдачи продукта из хранилища приводят к необходимости сооружения весьма крупных резервуарых парков, емкость которых достигает десятков тысяч кубометров. Однако даже эти объемы, составляющие трех-четырехсуточный запас производства, достаточны лишь для покрытия неритмичности графика железнодорожных перевозок. Для выравниваия же сезонных неравномерностей потребления и обеспечения гибкой маневренности производства и потребления СУГ необходимо коренным образом усовершенствовать всю транспортно-распределительную систему. Как показывает отечественный и зарубежный опыт, это совершенствование должно заключаться в создании сети магистральных трубопроводов, доводящих вырабатываемые СУГ до потребителей без потерь и с наименьшими затратами. Одним из наиболее ответственных элементов этой системы являются хранилища СУГ большой емкости, которые наиболее эффективно могут быть реализованы только при новых методах сооружения и технологии хранения. [46]
Нефтепроводный транспорт оказывает благоприятное влияние на районирование нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности, так как он лучше других видов транспорта обеспечивает освоение грузопотоков нефти и нефтепродуктов любой мощности и в требуемом направлении; строительство и эксплуатация трубопроводов практически возможны во всех районах размещения нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности. При этом возможно: применение наиболее прогрессивных технических и экономических решений на нефтепроводном транспорте по обслуживанию предприятий по добыче и переработке нефти; выполнение строительных и монтажных работ при сооружении магистральных трубопроводов в сравнительно короткие сроки; расширение ассортимента перекачиваемых нефтепродуктов за счет вовлечения в перекачку мазутов и нефтяных масел. Этот вид транспортных связей между нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленностью наиболее экономичен и надежен. Указанные возможности обеспечиваются благодаря непрерывному повышению уровня научно-технического прогресса на нефтепроводном транспорте, развитию сети магистральных трубопроводов на всей территории страны, улучшению технико-экономических показателей нефте-проводного транспорта. [47]
С этим связано продвижение химической промышленности в новые районы, богатые нефтехимическим сырьем и электроэнергией, в первую очередь на Юг, на побережье Мексиканского залива, и частично на Запад. На Юге и Западе США была создана сеть магистральных трубопроводов, произошло значительное рассредоточение старых химических производств. [48]