Cтраница 3
![]() |
Принципиальная электрическая схема.| Принципиальная электрическая схема УЗЧ радиоприемников А-271 я А-271 Г. [31] |
Питание радиоприемника осуществляется от бортовой сети автомобиля напряжением 13 2 В. [32]
![]() |
Установка сигнализатора опасного крена СК. М-3 на кране. [33] |
Питание прибора осуществляется от бортовой сети крана напряжением 12 В. [34]
Для подключения устройства к бортовой сети автомобиля наружу выведены два провода. [35]
ТМ-250) и провода для бортовой сети ( БПТ-250 и БПТЭ-250) снабжена оплеткой из стекловолокна, покрытой кремнеорганическими лаками. Расцветку проводов осуществляют путем применения для оплетки цветной стеклянной пряжи. [36]
При отпирании транзисторов напряжение от бортовой сети автомобиля через штекерный разъем подается на статорные обмотки электродвигателя указателя спидометра. [37]
Там желоказано его включение в бортовую сеть автомобиля. Изменению подвергнута лишь его выходная ступень. Транзисторы VT1 и VT2 включены по схеме составного транзистора, коллекторной нагрузкой которого служит обмотка ротора генератора. [38]
Выпрямитель обеспечивает пуск двигателей с напряжением бортовой сети 12 и 24 в при условии предварительного прогрева систем охлаждения и смазки. [39]
В положении IV выключателя SA напряжение бортовой сети через встроенный в стеклоочиститель термобиметаллический предохранитель FU3 подается на основные щетки электродвигателя Ml и он работает на малой скорости. При переводе выключателя SA в положение V подводится напряжение к третьей дополнительной щетке электродвигателя, интенсивность очистки стекла увеличивается. [40]
Управление опрыскивателем электропневматическое, работающее от бортовой сети вертолета. [41]
Этот индикатор предназначен для контроля напряжения бортовой сети автомобиля, но с его помощью можно контролировать уровень напряжения других источников в пределах от 6 до 20 В. [42]
![]() |
Функционально-структурная схема комплекса космической сварочной аппаратуры.| Установка для сварки и резки в космосе. [43] |
Электропитание космической сварочной установки производится от бортовой сети космического объекта. Она представляет собой сеть постоянного тока номинальным напряжением 27 В. Кроме того, ВИП является исполнительным органом, обеспечивающим регулировку выходной мощности и ее стабилизацию на заданном уровне. [44]
Для установки блока на мотоциклы с 12-вольтной бортовой сетью необходимо лишь скорректировать типономиналы некоторых деталей и числа витков трансформатора, схема остается без изменений. Так, резистор R1 должен иметь сопротивление 30 Ом, Й2 - 360 Ом, R3 и R4 - 1 2 кОм, R5 и R6 - 1 2 кОм, Я9 - Я72 - 200 Ом. [45]