Бортовая сеть

Cтраница 4

Контакты переключателя SA1, через которые питается бортовая сеть автомобиля, должны выдерживать значительный ток - до 10 А. Это необходимо учесть при выборе переключателя. [46]

Тележка обеспечивает пуск двигателей автомобилей с напряжением бортовой сети 12 и 24 в. Перед пуском двигателя системы охлаждения и смазки должны быть разогреты. [47]

Дифференциально-минимальные реле предназначены для подключения генератора к бортовой сети, когда его напряжение превышает напряжение бортсети ( на 0 3 - 0 7 в-для ДМР-400Т), автоматического отключения генератора от борт-сети при обратном токе ( 15 - 35 а - для ДМР-400), исключения возможности включения генератора в сеть с перепутанной полярностью. Кроме того, дифференциально-минимальное реле автоматически отключает генератор при обрыве силового провода между генератором и дифференциально-минимальным реле и обеспечивает ручное дистанционное включение и отключение генератора. [48]

Способы распределения искр по цилиндрам двигателя. [49]

Добавочный резистор устраняет влияние снижения напряжения в бортовой сети при пуске системы зажигания. [50]

Дифференциально-минимальное реле предназначено для подключения генератора к бортовой сети, когда его напряжение превышает напряжение бортсети ( на 0 3 - 0 7 В), автоматического отключения генератора от бортсети при обратном токе ( 15 - 35 А для ДМР-400Т), исключения возможности включения генератора в сеть с перепутанной полярностью. Кроме того, дифференциально-минимальное реле автоматически отключает генератор при обрыве силового провода между генератором и дифференциально-минимальным реле и обеспечивает ручное дистанционное отключение генератора. [51]

Схема соединения САУ ЭПХХ без ограничения максимальной частоты вращения вала.| Схема соединения САУ ЭПХХ с ограничением максимальной частоты вращения вала. [52]

Электромагнитные клапаны подключены к -) - бортовой сети, а их включение осуществляется БУ путем коммутации второго вывода обмотки с массой. [53]

Серийным электромеханическим и электронным регуляторам напряжения в бортовой сети легкового автомобиля присущи два серьезных недостатка. Они, во-первых, поддерживают заданное напряжение в бортовой сети без точного учета напряжения аккумуляторной батареи, а это приводит к перезарядке батареи, сокращению срока службы ламп накаливания. Во-вторых, эти регуляторы подают ток в обмотку генератора сразу после включения зажигания, при этом бесполезно расходуется энергия батареи при пуске двигателя и на малой частоте вращения коленчатого вала. [54]

При работе в генераторном режиме они снабжают бортовую сеть самолета постоянным током. [55]

Устройство работоспособно и на мотоциклах с шестивольтощой бортовой сетью. [56]

Узел C2R14VDWC7 служит для сглаживания скачков напряжения в бортовой сети, превышающих 15 В, и для защиты от помех. Диод VD1 защищает транзистор VT2 от бросков напряжения самоиндукции, могущих возникать на обмотке реле звукового сигнала. Диод припаян к выводам этого реле. [57]

Фильтр R20C5 уменьшает влияние помех, проникающих из бортовой сети. [58]

Как правило, неисправности электрооборудования сказываются на напряжении бортовой сети и могут быть условно разделены на две группы. К первой можно отнести те, из-за которых напряжение падает ниже 12 В; пробуксовывание приводного ремня генератора, нарушение регулировки реле-регулятора, обрыв цепи одной из фаз генератора или межвитковое замыкание в его обмотках статора или возбуждения. В другую группу входят неисправности, вызывающие повышение напряжения до 14 8 В и выше; нарушение регулировки реле-регулятора, пробой выходного транзистора электронного или контактно-транзисторного реле-регулятора, обрыв цепи основной обмотки или пригорание контактов вибрационного реле-регулятора. [59]

Когда появляется неисправность в электрооборудовании автомобиля, напряжение бортовой сети может быть либо выше либо ниже допустимых пределов. А это, в свою очередь, сказывается на работе агрегатов и автомобиля в целом. Так, при пониженном напряжении будут разряжаться аккумулятор, слабо светиться фары, появятся пропуски в зажигании. При повышенном напряжении может перегреваться катушка зажигания, перегореть одна или несколько ламп, выкипать электролит в аккумуляторной батарее и разрушаться ее пластины. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5