Cтраница 1
Сечение обода имеет две оси симметрии, одну параллельную оси вращения, другую перпендикулярную к первой. [1]
Сечение обода и число спиц определяют так же, как и для сварных шкивов. [2]
![]() |
Расчетная схема Т - образного хвоста. [3] |
В сечении В-В обода диска возникают напряжения растяжения и изгиба от действия центробежных сил лопатки и части обода выше этого сечения. [4]
![]() |
Сегмент обода ротора. [5] |
Благодаря этому увеличивается прочность сечения обода в местах стыков сегментов. [6]
Определяется графически с учетом принятой формы сечения обода червячного колеса ( фиг. [7]
Растягивающая сила и момент в каком-либо сечении обода, образующем угол ср с осью спицы, даны следующими формулами [21] ( см. фиг. [8]
Работу тангенциальных напряжений подсчитывают по величине площади сечения обода: f o6 2h og Ъ без хвостовика лопатки, где 2h o6 - приведенная толщина обода. [9]
Следует отметить, что прочность маховика не зависит от площади сечения обода. [10]
Выбор числа спиц и определение размеров как спиц, так и сечения обода этих шкивов производятся, как для сварных шкивов. [11]
Формулы ( 1 - 31) позволяют оценить также углы поворота сечений обода и смещения полюсов в направлении касательной к окружности зазора под действием крутящего момента. [12]
Замечательно, что напряжение, обусловленное центробежными силами, не зависит от сечения обода, как это на первый взгляд, казалось, можно было бы ожидать. Происходит это оттого, что центробежная сила, разрывающая обод, растет пропорционально сечению обода при данном радиусе. [13]
Чтобы уменьшить момент инерции ротора следовало бы уменьшить толщину стенки обода ротора, но сечение обода должно быть соизмеримо по площади с сечением статора, иначе может быстро наступить магнитное насыщение ротора и снижение тормозного момента. [14]
![]() |
Турбодетандер активного типа с радиальным расположением лопаток. Регулироаание количества поступающего азота с помощью запорных вентилей. [15] |