Сечение - шина
Cтраница 1
Сечение шин должно выбираться исходя из общих требований, предъявляемых ко всей ошиновке распределительного устройства. [1]
Сечение шин выбирают по нагреву длительно допустимым максимальным током нагрузки, а также по экономической целесообразности. [2]
 |
Связь трансформатора с распределительным устройством 10 кВ с помощью токопровода ТЗК-Ю. [3] |
Сечение шин для токопровода на 2 кА - 125Х Х55Х65 мм, а для токопровода на 3 2 кА - 200X90X10 мм. [4]
 |
Кривые для определения коэффициентов.| Эскиз к расчету шин. [5] |
Сечения шин, проводов и кабелей электроустановок выбирают по экономической плотности тока ( за исключением сборных шин РУ и щин временных установок) и проверяют на допустимый длительный ток нагрузки и на устойчивость при к. [6]
Сечения шин: при 1 500 а - две шины 100X8 мм на фазу, при 2500 а - две шины 120X10 мм на фазу и при 4000 а - две шины 160X12 мм на фазу. [7]
 |
Величина коэффициента KI. [8] |
Сечение шин выбирают по нагреву длительно проходящим максимальным током нагрузки и по экономической целесообразности. Проверку шин производят: на устойчивость к электродинамическому воздействию токов к. [9]
Сечения шин, многопроволочных проводов, кабелей должны отвечать ряду требований, относящихся к нормальному и аварийному режимам к. Одним из основных требований, предъявляемых к проводникам, является требование экономичности или минимума приведенных затрат. [10]
Сечения шин выбираются исходя из допустимого нагрева; расчет шин на нагрев изложен в § 4.2. В комплектных распределительных устройствах, где возможны большие значения токов короткого замыкания, шинный монтаж проверяется на электродинамическую устойчивость. Усилия, действующие при этом на шины, могут быть определены по формулам, приведенным в § 4.1. Соединения шин между собой наиболее целесообразно ( при возможности) выполнять сварными или паяными. В распределительных устройствах шины окрашиваются в отличительные цвета фаз или полюсов. На переменном токе фаза А окрашивается в желтый цвет, фаза В - в зеленый и фаза С - в красный. Нулевая шина при заземленной нейтрали окрашивается в фиолетовый цвет. При постоянном токе положительная шина () окрашивается в красный, а отрицательная шина ( -) - в синий цвет. [11]
Сечение шин обязательно следует рассчитать. [12]
 |
Основные характеристики медных и алюминиевых плоских шин. [13] |
Сечение шин рассчитывают по падению напряжения и проверяют на плотность тока. Допускаемое падение напряжения зависит от напряжения источника тока и минимально допустимого напряжения у ванны. [14]
Сечение шин проверяют на потерю напряжения ( не более 3 %), на нагрев ( предельная температура 70 С при окружающей температуре 25 С) и на механическую прочность. Неподвижные контактные соединения выполняют прижимными ( шины сжимаются между двумя литыми стальными плитами, стягиваемыми болтами) или сварными. Разъемные контакты выполняют на болтах; более надежны и удобны клиновые или эксцентриковые зажимы. Питание установок ввиду их большей мощности осуществляют обычно от сети высокого напряжения, и для согласования питающего напряжения с напряжением установок используются специальные понижающие трансформаторы, питающие преобразовательные агрегаты для превращения трехфазного переменного тока в постоянный. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5