Cтраница 1
Сечение щеки работает на изгиб и сжатие. [1]
В сечениях щеки шпинделя, наклоненных к его оси ( сечение / / - / /, фиг. [2]
В сечении щеки коленчатого вала двигателя действуют. [3]
Норма 1ьная сила имеется только в сечениях щек, причем она бпльше в левой щеке, где N 0 2 m ( фиг. [4]
В соответствии с условием задачи подбираем размеры сечения щеки такими: h - 1 25D 1 25 54 67 5 68 мм; Ь 0 6 / 1 41 мм. [5]
В соответствии с условием задачи подбираем размеры сечения щеки такими: h 1 25D 1 25 54 67, 5 68 мм; b 0, 6 / 1г; 4 1 мм. [6]
В соответствии с условием задачи подбираем размеры сечения щеки такими: h 1.25 D 1 25 54 67 5 s 68 мм; Ъ 0 6 / 1 41 мм. [7]
Берется If, а не 2 / /, чтобы приближенно учесть ослабление сечения щек за счет закругления краев и отверстий для гаек стяжных шпилек. Размеры остова или обода магнитного колеса lj в большинстве случаев определяются конструктивными соображениями и требованиями механической прочности и получаются больше, чем это необходимо для проведения магнитного потока. [8]
В (9.52) принимают lf, а не 21 f, чтобы приближенно учесть ослабление сечения щек за счет закругления краев и отверстий для гаек стяжных шпилек. [9]
В (10.52) принимают / /, а не 21 /, чтобы приближенно учесть ослабление сечения щек за счет закругления краев и отверстий для гаек стяжных шпилек. [10]
Вследствие влияния на напряженное состояние формы бала и конструктивных особенностей щек и шеек необходимо учитывать общую неоднородность распределения напряжений в сечении щеки и шейки. [11]
![]() |
Схема к расчету щеки коленчатого вала. [12] |
Это сечение в общем случае испытывает изгиб от реакции ближайшей опорной шейки вала и кручение от проекции изгибающего момента на плоскость сечения щеки. [13]
![]() |
Коэффициенты т и t относительной напряженности на кромке поперечного отвер. [14] |
За счет влияния конфигурации вала, конструктивных особенностей щек и шеек на напряженное состояние должна быть учтена общая неоднородность распределения напряжений в сечении щеки и шейки. [15]