Cтраница 2
![]() |
Марки и основные характеристики, контрольных кабелей. [16] |
Кабели больших сечений применяют редко. [17]
Кабели больших сечений неудобны для выполнения обмотки, так как их трудно изгибать при намотке. [18]
Резцы большего сечения сначала обрабатывают кругами из электрокорунда по державке под углом а 5, а затем производят черновую заточку кругами КЗ только по твердому сплаву. После этого резцы доводят алмазными кругами по передней и задним поверхностям и по радиусу. [19]
![]() |
Расчетная схема витой пружины. [20] |
Пружины больших сечений подвергают навивке в горячем состоянии, потом закаливают. [21]
Шины больших сечений, применяемые в магистральных шинопроводах, являются несущими конструкциями для отдельных секций и поэтому короб выполняют из тонкой листовой стали 1 5 - 2 мм, обеспечивающей только защиту шинопровода от повреждений. [23]
![]() |
Двусторонний шов. [24] |
Слой большего сечения называют основным, а слой меньшего сечения - под-варочным. Какой из швов должен быть сварен первым, зависит от конкретных условий сварки. [25]
![]() |
Микроструктура стыка, полученного сопротивлением с защитой ( а, б и на воздухе ( в, а также оплавлением при соединении углеродистой стали ( г. [26] |
Детали большего сечения сваривают после специальной подготовки или при особых схемах деформаций ( см. рис. 33) с переменным усилием. Подогрев перед оплавлением, расширяющий зону нагрева, применяют для сварки интенсивно закаливающихся материалов или деталей большого сечения. Иногда детали подогревают через закладываемые между торцами вставки. [27]
![]() |
Последовательность выполнения швов при сварке. [28] |
Швы больших сечений целесообразно выполнять в несколько слоев. При многослойной сварке ранее наложенные слои частично отпускаются. [29]
Вследствие больших сечений и длин кабеля перетяжка требует значительных усилий, что вызывает частый порыв жил, а в большинстве случаев и жил управления. [30]